Hallo allemaal,
Ik heb een corsa b uit 1995 met een x14xe motor. In het jaar dat ik deze auto heb is er al een boel vervangen en gemaakt.
Even een lijstje waarbij ik vast wel iets vergeet... :
- Nieuwe koppakking
- Nieuwe distri set
- Nieuwe egr klep
- Nieuwe stappenmotor
- Nieuwe lambda sonde
De problemen die ik nu ondervind:
- In houden van de motor
- Stotteren bij toerentallen van stationair tot 3000 rpm
- Soms gaat hij vanaf stationair met gasgeven bij wegrijden of gewoon in de vrij met gasgeven eerst met minder toeren draaien en daarna pas meer toeren maken. Bij onoplettend wegrijden worgt dit ervoor dat de motor vaak afslaat.
- Bij het afremmen voor een stoplicht "valt" de motor vaak door het stationair heen en de hij blijft dan afwisseld oplopen en weer zakken. Alsof je met het gas aan het spelen bent. Dit schommelen houdt meestal niet vanzelf op, soms wordt het juist erger totdat hij te weinig toeren maakt en de motor afslaat.
Vanmiddag heb ik met de paperclip methode de volgende foutcodes uitgelezen:
33 Uitlaatgas recirculatieklep spanning le laag / Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor High voltage
66 Throttle position sensor (TPS) Hose broken
De eerste foutcode uitleg van code 33 heb ik uit het verctra gedeelte van het forum. Foutcode 66 stond daar echter niet bij. Bij het zoeken op internet kwam ik een lijst tegen waar die wle in stond, maar daar stond weer een andere (de tweede) uitleg voor code 33.
Is er iemand hier die mij kan vertellen wat er nu mis is en wat ik moet gaan vervangen?
Ik heb een corsa b uit 1995 met een x14xe motor. In het jaar dat ik deze auto heb is er al een boel vervangen en gemaakt.
Even een lijstje waarbij ik vast wel iets vergeet... :
- Nieuwe koppakking
- Nieuwe distri set
- Nieuwe egr klep
- Nieuwe stappenmotor
- Nieuwe lambda sonde
De problemen die ik nu ondervind:
- In houden van de motor
- Stotteren bij toerentallen van stationair tot 3000 rpm
- Soms gaat hij vanaf stationair met gasgeven bij wegrijden of gewoon in de vrij met gasgeven eerst met minder toeren draaien en daarna pas meer toeren maken. Bij onoplettend wegrijden worgt dit ervoor dat de motor vaak afslaat.
- Bij het afremmen voor een stoplicht "valt" de motor vaak door het stationair heen en de hij blijft dan afwisseld oplopen en weer zakken. Alsof je met het gas aan het spelen bent. Dit schommelen houdt meestal niet vanzelf op, soms wordt het juist erger totdat hij te weinig toeren maakt en de motor afslaat.
Vanmiddag heb ik met de paperclip methode de volgende foutcodes uitgelezen:
33 Uitlaatgas recirculatieklep spanning le laag / Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor High voltage
66 Throttle position sensor (TPS) Hose broken
De eerste foutcode uitleg van code 33 heb ik uit het verctra gedeelte van het forum. Foutcode 66 stond daar echter niet bij. Bij het zoeken op internet kwam ik een lijst tegen waar die wle in stond, maar daar stond weer een andere (de tweede) uitleg voor code 33.
Is er iemand hier die mij kan vertellen wat er nu mis is en wat ik moet gaan vervangen?
Andere aansluiting bruin is massa en zwart/wit is + Volgens mij 5 V.