• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

H7 Lamp gaat snel stuk Corsa C 2001

D

Dani_Corsa_C

Lid
Hallo allemaal,



Na een snel kijkje bij de zoekfunctie kwam ik mijn vraag niet tegen (wellicht met mijn neus gekeken)



Maar een week of 3 geleden heb ik de rechter H7(halfords) vervangen voor het dimlicht, 2 weken later de linker H7 (Philips).

En ja dat had ik natuurlijk tegelijk moeten doen, maar daar zit het probleem niet.



Na 2 weken heb ik de rechter lamp weer moeten vervangen en nu is ook de linker weer stuk.

Bij het inzetten van de lamp gebruik ik netjes een stukje dubbel keukenpapier zo dat ik de lamp niet aanraak.



Heeft iemand een idee waar dit probleem vandaan zou kunnen komen? Of waar ik zou kunnen zoeken.

Als het in de zekeringen zit zouden de lampen toch helemaal niet branden?



Hoop dat iemand mij een tip kan geven.
 
Branden de lampjes in de auto misschien ook feller dan voorheen?

Zo ja, dan zou het een defecte spanningsregelaar op je dynamo kunnen zijn.

Ver in het verleden heb ik hetzelfde probleem meegemaakt....bleef lampjes kopen! :swear
 
Als de boordspanning goed is zou ik bij bijde koplampen een weerstandsdraad monteren in de massa van de lampunits.



Heb dit probleem vaker zien voorkomen bij de D-Corsa's...C Corsa's normaal gesproken niet maar het zou kunnen.



Heb er zelfs al 1 gehad waarvan de lampen het niet langer volhielden dan 2 weken.



Die weerstandsdraden kun je bij de dealer ophalen, de magazijnman weet vast wel waar je het over hebt als je het over het snel kapot gaan van lampen hebt.
 
Auto niet starten of uitzetten met licht aan.



Na het starten een Tel of 5 wachten met licht aan zetten, scheelt vaak al een HELE hoop.



Ook een Slechtere accu zorgt voor piekspanningen, zo ging ik bij mijn Vectra van 3 a 4 sets H7 lampen per jaar, naar 0 door alleen de accu te vervangen, auto starte nog voldoende goed!!



Ook een Slechte massa verbinding van de Accu naar carroserie en/of Accu naar motor kan snel kapotte lampen veroorzaken..



een slechte Accu en/of slechte massa kunnen op langer termijn ook het overlijden van de BCM opleveren.. dus Controleer dit zowiezo..







Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven