• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Handleiding uit- en inbouw versnellingsbak en koppeling

TigraTunerke

Post weinig
Wie kan me een handleiding bezorgen voor het uit- en inbouwen

van een versnellingsbak en koppeling?



Het gaat om een Zafira A, bj '04, Y20DTH.



Ik heb dit al gedaan, maar dan niet met een auto met een frame

onder de motor.



Ik beschik niet over een autobrug of smeerput.

Is dit nodig?



Alvast bedankt
 
Een brug is echt wel heel handig ja. Je kunt ervoor kiezen om het subframe compleet met bak en motor te laten zakken, dat werkt mi. het snelst en meest prettig(je hebt alle ruimte).



Sommigen doen het subframe losmaken, motor in de takel hangen, iets kantelen bakzijde, en dan onder de wagen de bak eraf... Nadeel is dan wel dat je je stuurhuis op moet hangen, alle motorsteunen los moet maken, radiateur/condensor eruit....

Subframe zit vast met 6 bouten, en het is flink wat werk.
 
reken maar op 4 tot 6 uur, bij demontage. en ook een gelijk aantal uren montage, met gebruik van een brug, zonder, zou ik het niet willen doen, heb de mijne ook gedaan, met brug en hulp, en was echt een flinke klus, wel het subframe verwijderen, want zelfs dan heb je niet echt veel ruimte over
 
Ik was met een Zafira a z18xe met uitbouwen ongeveer 4 uur bezig. Toen lag alles op de grond. Bak eraf voor de koppeling was toen maar half uurtje werk :)
 
Terug
Naar boven