Hallo,
Gisteren ijverig bezig geweest nieuwe schokbrekers en remschijven met blokken te monteren maar bij een achterwiel ging het mis.
Ik kreeg in eerste instantie de blokken en niet tussen zoals ik de oude had verwijdert, wat bleek nou de blokken zaten er verkeerd om op de buitennste binnen en andersom. Ik had intussen een paar keer aan de handrem getrokken om te kijken wat voor speling ik had en jullie raden het al...... ik kreeg hem niet meer goed.
Ik het boek geraadpleegd en daar zag ik een automatische afstelmodule bij de hendel zelf, dus ik de console eruit gesloopt en gekeken hoe dat werkt.
volgens het boek moest ik de veer van vooraf naar achter drukken en daarna (tegelijk) de cilinder (pal) aan de achterkant naar beneden drukken en ja hoor ik hoorde een klik. Ik blij maar het resultaat bleef hetzelfde de rechtsachter rem blijft op de handrem ook als ik de hendel totaal naar beneden doe.
Weet iemand raad?
alvast bedankt.
Eus :afro :wtf king:
Gisteren ijverig bezig geweest nieuwe schokbrekers en remschijven met blokken te monteren maar bij een achterwiel ging het mis.
Ik kreeg in eerste instantie de blokken en niet tussen zoals ik de oude had verwijdert, wat bleek nou de blokken zaten er verkeerd om op de buitennste binnen en andersom. Ik had intussen een paar keer aan de handrem getrokken om te kijken wat voor speling ik had en jullie raden het al...... ik kreeg hem niet meer goed.
Ik het boek geraadpleegd en daar zag ik een automatische afstelmodule bij de hendel zelf, dus ik de console eruit gesloopt en gekeken hoe dat werkt.
volgens het boek moest ik de veer van vooraf naar achter drukken en daarna (tegelijk) de cilinder (pal) aan de achterkant naar beneden drukken en ja hoor ik hoorde een klik. Ik blij maar het resultaat bleef hetzelfde de rechtsachter rem blijft op de handrem ook als ik de hendel totaal naar beneden doe.
Weet iemand raad?
alvast bedankt.
Eus :afro :wtf king: