• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hans`s Hobby Huisje --> Kapitän B..enzo...

Kapitän staat nog steeds keurig op de plek..

hobby huisje is even in gebruik voor een ander klusje...

wagentje van broertje lief had wat aandacht nodig.



even een 3.0 12v in een manta b geknoopt.

dit keer is de achterkant van het blok 5 cm verder naar achteren gemonteerd,

als dat de 4 cilinder orgineel lag.



binnenkort een testrit om te ervaren hoe dat rijd.



dan is het spoedig weer kapitan tijd..



wagentje loopt al wel, enkel stationair vraagt nog wat aandacht.
 
*kuch* ...



inmiddels wel een tijdje geleden..

maar het is nu zo ver dat we er dan eindelijk een stukje (let wel stukje)

in hebben gereden.



motorkoeling moest nog afgewerkt worden, en dat is inmiddels ook voorelkaar,

evenals de stuurbekrachtiging.



nu nog eens zorgen dat de uitlaat RDW proof gemaakt wordt.

en de remmen verdienen nog wat aandacht.



deze korte test ging gelukkig beter als een eerdere,

welke een gigantisch oliegeklaai tot gevolg had.

uiteraard zijn daar wel beelden van... maar niet online. haha



na montage nieuw oliefilter, een kortere. en aanpassing van de maximale stuuruitslag

ging het nu prima.



er blijven nog steeds wat kleine dingetjes over. maar we vorderen gestaag, en dat is het belangrijkste.



" onclick="window.open(this.href);return false;



gegroet.. en mogelijk tot binnenkort king:
 
kuch... kuch.. even wat stof doen opwaaien hier...



we zijn een jaar verder.. en de wagen staat er nog steeds zo bij... :wtf



al is dat niet helemaal waar..







het 'niet onaardige' interieur is wat gewijzigt naar :









de lichtmetalen velgen hebben we afscheid van genomen

en na eerst een 2 tal 14"velgen te hebben laten verbreden-stralen en spuiten.. toch de conclussie getrokken

dat 14" toch te klein is.. en dus die 'mooie' velgen maar in een hoek geflikkerd,

en na een zoektocht voor 15"staal, wat lijkt op de orginele 14" velgen,

heb ik een 2 tal chevy malibu velgen 15" laten verbreden-stralen en spuiten..

bandjes had ik inmiddels ook gevonden, dus die snel monteren... en hups.. onder dat bruine hok gemonteerd:









inmiddels ook een setje andere deurkaarten gevonden, en deze ook maar even vlot gemonteerd..

het zat me altijd al wat dwars dat de mijne voorzien waren van speaker gaten... afgeplakt met plakband :(









vandaag opgehaald.. en bij thuiskomst direct maar gemonteerd.. :D











nu we toch weer eens bezig waren.. ook maar een setje veren mee gegrepen.. je weet maar nooit...

orginele voorveren diplo v8. maar als ik deze ook ga monteren.. nog geen idee.



[/url:173htwrm]







oja... binnenkort dan eindelijk naar de RDW afspraak is nu dan eindelijk gemaakt king:
 
Dank u Dennie



de bandenmaten: voor heb ik zogeheten bus banden gemonteerd :D sterkere wangen,

en een race wagen is het toch niet, meende 180/70 14

en achter zit 255/60 15



mogelijk dat de voorbanden nog aangepast worden, nu ik de V8 voorveren heb,

maar we gaan eerst zo eens kijken hoe het rijd, anders de verbrede 14 inch velgen maar voor erop

en de diplo veren monteren.
 
vandaag was het dan einelijk zo ver.

maanden terug al een afspraak kunnen maken.



plaatjes zeggen genoeg :kewlpics







vandaag mocht hij weer eens onder het afdak vandaan,

even een fijne wasbeurt, was hij wel nodig haha.







vervolgens klaar voor transport.







aangekomen op plek van bestemming ( almelo )









aangeboden ter keuring..









klaar voor vertrek naar huis,

het kenteken komt per post :wub Kapitän V8 :wub



het heeft even geduurd..

maar het is dan toch gelukt.





nu nog maar eens weer met de remmerij bezig.. deze was nog niet geheel naar wens
 
Terug
Naar boven