• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Heb ik weer!!!

Hallo



In januari van dit jaar is bij mijn Vectra 2.2 uit 2008 de distributieketting er af gegaan tijdens het starten van de auto. Na twee dagen garage was hij weer helemaal top en liep als een zonnetje. Maandag start ik de Vectra en hoor getik bij het motorblok dus meteen uitgezet en de garage gebeld. We zijn nu een paar dagen verder er er blijkt ergens een prop of iets dergelijks in de olie toevoer te zitten. De motor krijgt te weinig olie. Ze hebben alles bekeken en gaan morgen de kop er af halen om te kijken of ze daar wat kunnen vinden. Ze hebben dit een keer eerder meegemaakt en toen zat er een stukje oliefilter vast. Ik ben bang dat dit weer een duur geintje gaat worden. :cry
 
Terug
Naar boven