Even wat dingen duidelijker maken, want niet alles wat hier boven staat vind ik juist beschreven
Andere motor.
1. 2 liter conversie (altijd RDW aanpassing kenteken nodig)
2 liter 8 klepper of 16 klepper
http://www.corsa-novatuning.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;
Steunen via: Griffin Autosport (ebay.co.uk of
http://www.vauxhallsportforum.com/phpBB2/" onclick="window.open(this.href);return false
Dit is al heel vaak gedaan, kost je met de juiste voorbereiding een weekendje sleutelen.
Voordeel: veel power er direct bij.
Nadeel: je moet opzoek naar een donor auto en het kost relatief veel geld, want het zijn oude motoren die je eerst flink moet opfrissen.
Prijs: Te doen voor 2500 euro.
2 liter TURBO
Dit is te doen, maar kost heel veel geld en ook na de inbouw. Geloof ik kan het weten!
Voordeel: POWER
Nadeel: duur in onderhoud en verzekering.
Prijs: begint bij zo'n 5000 euro, maar reken op het dubbele als je gaat voor een goede revisie en 6 bak.
2. Andere 1600 (C16XE, X16XE, X16XEL)
Voordeel: makkelijk, goedkoopste oplossing (mits donor blok in goede staat is)
Nadeel: veel werk voor hetzelfde vermogen, als je niet vervangt dan erf je anders zooi.
Prijs: 750 euro en dat is hoog ingeschat, want aanbouwdelen van de donor zijn weer te verkopen.
3. Andere smallbock erin (1800).
Voordeel: meer vermogen, aanbouwdelen van standaard motor gebruiken.
Nadeel iets duurder dan directe 1600 swap ivm eventuele ecu afstemming.
Prijs: 1000 euro zonder ecu aanpassing
