• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

help help motor word warm !!!

mik83

Post weinig
Goeiemiddag opel leden



ik heb een corsa 1.2 uit 1991



me auto werd plotseling warm vorige week. Nou toen weggebracht,heeft die garage er een nieuwe stekker opgezet bij de radiator,die doorgeeft wanneer de vin moet gaan koelen. nu blijkt dat het systeem niet gaat koelen,als ie warm is ( dus stekker zit in zijkant van radiator!!) auto word weer heel warm,tevens zat er heel veel lucht in het systeem,van koelwater !!



En de radiator word ook helemaal niet warm !! wel de buizen waar het koelvloeistof doorheen gaat !!



Ik begrijp er niks meer van



Hopelijk hebben jullie ideen ???????????????



misschien radiator ??



help help
 
Thermostaat kapot, die gaat niet open zodra het te warm is.



Thermostaat is een soort kraan die bepaald of de motor warm genoeg is, als hij dat is dan gaat hij water naar de radiateur sturen om te koelen.



Kortom. thermostaat zit dicht en gaat niet zelf meer open.



Nu heb je een nadeel, het is een 1.2 uit 1991, waarschijnlijk een C12NZ blok?



Hierbij zit de thermostaat achter de distributieriem. Kortom, flinke klus/ingreep/onkosten.



(Lucht in het systeem komt door oververhitting/koken van het water. Zit de radiateur wel gevuld met water verder?)



Tip: Als je niet direct de auto kan maken, kachel volledig aangooien. Dat is ook een radiateur maar zonder de thermostaat als invloed. Deze kan dus nog wel volledig koelen.... (Handig voor als je naar de garage moet rijden zeg maar).





NIET rijden met een te hete motor, koppakking kan hierdoor kapot gaan en je motor kan scheurtjes oplopen.
 
Thermostaat kapot, die gaat niet open zodra het te warm is.



Thermostaat is een soort kraan die bepaald of de motor warm genoeg is, als hij dat is dan gaat hij water naar de radiateur sturen om te koelen.



Kortom. thermostaat zit dicht en gaat niet zelf meer open.



Nu heb je een nadeel, het is een 1.2 uit 1991, waarschijnlijk een C12NZ blok?



Hierbij zit de thermostaat achter de distributieriem. Kortom, flinke klus/ingreep/onkosten.



(Lucht in het systeem komt door oververhitting/koken van het water. Zit de radiateur wel gevuld met water verder?)



Tip: Als je niet direct de auto kan maken, kachel volledig aangooien. Dat is ook een radiateur maar zonder de thermostaat als invloed. Deze kan dus nog wel volledig koelen.... (Handig voor als je naar de garage moet rijden zeg maar).





NIET rijden met een te hete motor, koppakking kan hierdoor kapot gaan en je motor kan scheurtjes oplopen.
 
Terug
Naar boven