• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

help help...

hallo...

wie kan mijn helpen.....

ik ben bezig om een 2.0 gte cih van een manta in mijn kadett aan het bouwen...

nu ben ik al 2 weken bezig om mijn blok te laten lopen......

na veel onderzoeken ben ik er achtergekomen dat mijn lmm naar zijn grootje is....

dit probleem heb ik (zo ver als ik ben ) opgelost.....

nu blijkt ook dat mijn extra luchtschuif kapot is....

wie heeft deze nog liggen ergens in de hoek ?????

en mijn brandstof druk meter is ook niet optimaal....

dus ook hierbij de vraag wie heeft deze ????



het is namelijk zo als ik mijn auto start dan doet ie het netjes maar owee als iets warmer is dan is het 1 en al blauw en stinken naar benzine..........dus mijn conclusie is dat hij te veel brandstof krijgt.....

nu heb ik de lmm vervangen, en nu doet ie niets meer behalven verzuipen....



dus wie kan mijn aan al deze onderdelen helpen..



groeten maikel
 
Terug
Naar boven