• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

HELP in zijn achteruit gaat hij vooruit!!!

is het nou door de garage gedaan of heb je het zelf met wat hulp gedaan. kom er even niet meer uit.

is het door de garage gedaan dan natuurlijk teruggaan.



heb je het zelf gedaan zijn er dan toevallig geen stekkers gewisseld die op elkaar lijken?? zit de goeie schakelkabel wel op de juiste plek op het schakelmechaniek.



grtz bjorn
 
We hebben het zelf gedaan.

We hebben de schakelaar in stand P gezet en ook de schakelpook ook in P.

Wat kun je daar nou fout aan doen??

We hebben ook al stekkers omgewisseld maar dan gaat het motormanegement lampje branden.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven