• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

HELP! Inhouden Opel Insignia 2.0 turbo

Sinds een klein jaar ben ik in principe een tevreden Insignia 2.0 turbo eigenaar.

Echter sinds een maand of twee heeft de Insignia en dus ik ook, last van inhouden.



Probleem:

Inhouden van 2.0 turbo bij diverse toerentallen (zowel koud als warm)



Gegeven:

Opel Insignia 2.0 turbo (origineel) modeljaar 2009 heeft 90.000 km op de teller.

Geeft af en toe storing "Voertuig dringend service vereist"

Bij uitlezen in Bovag autogarage geeft hij "MAF" fout aan.

Hierop is MAF Massa Air Flow sensor vervangen.

Nu nog hetzelfde probleem.

Tank normaal Shell euro 95 fuelsave, heb 1x BP ultimate getankt en dan lijkt het minder (echter niet weg)



Oplossing:

wie kan en wil mij helpen om auto dusdanig te diagnostiseren dat we dit probleem voorgoed de nek om draaien?

Ben eventueel bereid om auto op testbank te zetten en opmaat te tunen, als het inhouden maar verdwijnt.



Advies forum leden:

Bobine vervangen

Flesje Forte gebruiken

Bougies

Turbo circuit met name slang uitlaat intercooler naar blok controleren (bv op breuk)

Vacuüm leidingen circuit



kabel breuk in kabelboom naar massa luchtflow meter bleek het probleem te zijn.





MVG Ronald
 
Terug
Naar boven