• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Help. Koppakking vectra B 1999 lek !

Hey mede forum gebruikers.

Ik was laatst bij de garage voor apk. Toen was er gemeld dat mijn auto een lekke koppakking heeft. En het niet lang zou duren dat me auto ermee stopt. Reparatie zou ongeveer 1500 euro zijn. Dan denk ik echt 1500 ? Maar oke dat heb ik niet voor deze auto meer over eigenlijk. Toch wil ik zo goedkoop mogelijk een oplossing. En doorsparen voor nog een betere auto, Over bijvoorbeeld een jaar / 1,5 jaar.

Iemand enig idee waar je zo goedkoop mogelijk een koppakking kan laten vervangen. Ik wou er opzich wel even mee door rijden als het kan.

Gaat om een opel vectra B 1999. Omgeving groningen !

Mvg harry...
 
ligt er nogal aan wat voor motor je hebt...
1500 euro voor een v6 of 1500 euro voor een 4 cilinder... dat laatste is nogal duur aangezien de onderdelen geen drol kosten. voor dat geld hang ik er zelf een andere motor in... ( even als voorbeeld qua prijs verhouding).. dus ik zou of kijken bij andere garages wat ze vragen of overwegen het zelf te doen.. en opzich als je een 4 cilinder hebt is dat best zelf te zoen als je een beetje skills en kennis hebt of een werkplaats handboek gebruikt met momentsleutel
 
het ligt ook helemaal aan waar en hoe hij lekt.
de wat "oudere" acht kleppers gingen nog wel eens olie lekker tussen de 2de en 3de cilinder, en dan uitwendig, dat zag je dan achter het spuitstuk over het blok zweten.
hier kunnen ze heel oud mee worden, dus misschien een second opinion halen.
 
1500 euro voor een 8V is duur, 1500 voor een 16V is nog niet zo gek en voor een V6 is het vrij goedkoop. Zeker als je het bij een garage laat doen het is stiekem toch best wat werk. En vaak zal hier ook waterpomp en distributie bij vervangen worden.
 
[quote quote=18345439]1500 euro voor een 8V is duur, 1500 voor een 16V is nog niet zo gek en voor een V6 is het vrij goedkoop. Zeker als je het bij een garage laat doen het is stiekem toch best wat werk. En vaak zal hier ook waterpomp en distributie bij vervangen worden.

[/quote]

* wijst naar boven* .. dat dus...
 
Terug
Naar boven