• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Help: Rammelend geluid bij stationair

Hallo allemaal,



Ik ben hier nieuw op het forum maar heb mij aangemeld omdat ik een probleempje heb met de corsa-B van mijn vriendin. Op zich is het een heel fijn sturende auto en rijdt ie ook zonder problemen, maar: hij rammelt als een oud hondehok tijdens een aardbeving bij stationair lopen. Het geluid is wat moeilijk te omschrijven maar het is net of het blokje (1.4 8v) een beetje stroef loopt met een rammel(qua geluid dan). Voor de rest trekt hij met voldoende kracht op en loopt ie ook soepel op in zn toeren. Het is echter geen tikkend geluid en het is echt enkel bij stationair. Zodra je begint te rijden klinkt ie zoals ie hoort te klinken.



Heb hem recent een klein beurtje gegeven met nieuwe bougies en versie olie+filter, daarvoor hield hij soms wat in. (oude bougies waren wel rot, dus ik denk niet dat het te maken had met het hierboven beschreven probleem).



Kan iemand mij eventueel helpen met dit probleem, want het zou zonde zijn als er iets eenvoudigs mee mis is waardoor ie in de soep zou kunnen lopen.



Alvast Bedankt!
 
Is het zo'n heel donker rammelend geluid wat weg is als je net een heel klein beetje gas geeft? Net of die te laag stationair draait en er moeite mee heeft?

Zo ja: ik heb geen idee wat het is, maar die van mij en die van een vriend van me doen het allebij ook en hebben er nog geen problemen mee gehad behalve dat het wat irritant klinkt :p
 
Is het zo'n heel donker rammelend geluid wat weg is als je net een heel klein beetje gas geeft? Net of die te laag stationair draait en er moeite mee heeft?

Zo ja: ik heb geen idee wat het is, maar die van mij en die van een vriend van me doen het allebij ook en hebben er nog geen problemen mee gehad behalve dat het wat irritant klinkt :p
 
Ik heb ook eens een rammel bij stationair gehad, was het hitteschildje op het uitlaatspruitstuk wat los zat
 
Ik heb ook eens een rammel bij stationair gehad, was het hitteschildje op het uitlaatspruitstuk wat los zat
 
Ik heb ooit een corsa-a gehad waar indd het hitteschild van los zat, maar dat klonk toch anders in mijn herinnering. In ieder geval ga ik binnenkort eens ergens een brug op met het beestje en eens kijken wat er mis mee is.
 
Ik heb ooit een corsa-a gehad waar indd het hitteschild van los zat, maar dat klonk toch anders in mijn herinnering. In ieder geval ga ik binnenkort eens ergens een brug op met het beestje en eens kijken wat er mis mee is.
 
Hee mensen,



Na een zoektocht met een schroevedraaier langs alle zaken zoals een mogelijk rammelend hitteschildje e.d. ben ik toch maar eens naar de lokale opel-garage geweest. De monteur dacht dat het probleem was dat de lagers van de waterpomp ver op waren, en om dit te laten vervangen zou ik rond de €200 kwijt zijn incl montage. Nu vraag ik me af of dit een redelijk gangbare prijs is of dat ik evt. een poot word uitgedraaid.



Graag jullie mening,
 
Hee mensen,



Na een zoektocht met een schroevedraaier langs alle zaken zoals een mogelijk rammelend hitteschildje e.d. ben ik toch maar eens naar de lokale opel-garage geweest. De monteur dacht dat het probleem was dat de lagers van de waterpomp ver op waren, en om dit te laten vervangen zou ik rond de €200 kwijt zijn incl montage. Nu vraag ik me af of dit een redelijk gangbare prijs is of dat ik evt. een poot word uitgedraaid.



Graag jullie mening,
 
Als er een nieuwe distributieriem en waterpomp bij in zit, is het wel een nette prijs voor bij een garage.
 
Als er een nieuwe distributieriem en waterpomp bij in zit, is het wel een nette prijs voor bij een garage.
 
Terug
Naar boven