• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Helppp te hoge co waarde en te hoge lambda waarde ??

Goedemiddag,



Vraag wie o wie kan mij helpen ik heb een opel corsa b 1.4 16v uit 1998 nu voor de keuring geweest en geeft een te hoog lambda en co waarde te hoog zit net 2jaar een nieuwe complete uitlaat onder met nieuwe kat en bobine is toen vernieuwd wie heft enig idee waaraan dit ligt?



alvast bedankt



groeten benjamin
 
Waarschijnlijk gemeten met redelijk koude motor,kat moet echt loei heet zijn, en anders heb je ergens een lek..



Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk
 
Wat is de lambda waarde op het apparaat tijdens het meten? Doet deze wel zijn werk goed?

Geen extreem brandstofverbruik?



Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk
 
De lambda waarde was ook te hoog weet niet meer precise hoeveel en ik weet niet kwa brandstof verbruik weet dat ik op ongeveer 10euro 55/60km rij .
 
loopt te rijk dus, dat kan een temperatuursensor zijn, een Kapotte lambda sensor, of kapotte katalysator (maar dan mag de lambda weer niet afwijken.



bij de weg, uitgaanda van een benzineprijs van 1,55euro per Liter zou je auto 1 op 9,3 rijden



Willem
 
Hoe kan ik daar het makkelijkste achterkomen ?? ik weet wel dat ik de tempratuurmeter bijna nooit zie oplopen die ligt meerdeels helemaal plat in de hoek 1x zien oplopen na 10min in de file te staan maar met moeite zeg ik hm oplopen ?? en de katalysator kan deze na 2jaar zo kapot zijn dan? iemand evt in de omgeving Apeldoorn die mij kan helpen hiermee??
 
Met GOED!!! warme bedole ik ook een GOED!!!! warme motor, Flink op zijn kloten geven Warme motor dus...



Rustig warmdraaien / rustig rijden kan ook resulteren in verkeerde uitstoot.

Altijd Rustig rijden is schadelijker dan, met warme motor het Beestje regelmatig de sporen geven namelijk
 
maak je veel km met de auto of rijd je veel kleine stukjes?



rijd maar eens een stukje gewoon 120 over de snelweg in de 4e versnellig, je kat brand dan wat schoon, en je behaald wim zijn resultaat, een motor die goed warm is.



dat je meter niet omhoog komt klopt trouwen s ook niet, bedrijfstemperatuur van de opel motoren zijn doorgaands altijd rond de 90 graden
 
Zou de themrosstaat eens vervangen, dit kan jouw probleem veroorzaken, een te koude motor resulteerd in het niet goed werken van het uitlaatgas reinigings systeem.



Willem
 
Nee zit voor op het blok, kan je zo bij.



JhKjyt4.jpg
 
Terug
Naar boven