Beste Mensen,
In 2012 heb ik een Astra G Station gehad, 1.6 16V X16XEL ofzoiets was het.
Hier heb ik veel problemen mee gehad en op een gegeven moment stookte hij een litertje olie per 100km. (Ja, overal waar ik reed waren de straten blauw van de rook)
Waarschijnlijk waren de zuigerveren en de kleprubbers gaar, maar dit is nooit worden gecontroleerd. Helaas, gewoon een slechte auto gekocht.
Deze heb ik destijds ingeruild voor een zeer nette Renault Laguna GT 1.6 uit 2003. Wat een verschil. Wat een zuinige wagen. In het begin zelfs naar de garage gereden om de benzine meter te laten controleren(!).
Na 3 jaar met plezier hierin gereden te hebben, heb ik een irritant probleem. Geen enkele garage die goed wilt zoeken en de dealer vraagt hoofdprijzen, veel duurder dan de Opel dealer. Misschien weten jullie het? Ik start de auto zonder problemen, deze loopt 2 min perfect, daarna gaat hij tussen 400-500 lopen, gasgeven gaat dan niet meer, vermogen is helemaal weg. Behalve vol gas, dan gaat de auto. Gasklephuis e.d. functioneren goed. Als de auto op +/- 30 graden is, is het probleem ineens weg en heb ik er geen last meer van. Als die even uitgestaan heeft, begint het weer opnieuw, ongeacht hoe warm de motor nog is. Als ik 1 willekeurige injector uit trek en het stekkertje direct weer aan sluit, loopt hij voor 3 seconden weer goed.. (#DurfTeVragen)
Zometeen ga ik naar een Vectra C kijken met een z18xe motor. Dealer onderhouden vanaf dag 1 tot vandaag, 1e eigenaar, gisteren direct zonder problemen door de keuring gekomen. Ik ben benieuwd.
Mocht ik hem kopen, dan volgen straks fotos!
Voelt goed om weer terug te gaan/zijn bij Opel.
Ps. Ligt het aan mij of is dit forum echt super traag?
~ Mario.
In 2012 heb ik een Astra G Station gehad, 1.6 16V X16XEL ofzoiets was het.
Hier heb ik veel problemen mee gehad en op een gegeven moment stookte hij een litertje olie per 100km. (Ja, overal waar ik reed waren de straten blauw van de rook)
Waarschijnlijk waren de zuigerveren en de kleprubbers gaar, maar dit is nooit worden gecontroleerd. Helaas, gewoon een slechte auto gekocht.
Deze heb ik destijds ingeruild voor een zeer nette Renault Laguna GT 1.6 uit 2003. Wat een verschil. Wat een zuinige wagen. In het begin zelfs naar de garage gereden om de benzine meter te laten controleren(!).
Na 3 jaar met plezier hierin gereden te hebben, heb ik een irritant probleem. Geen enkele garage die goed wilt zoeken en de dealer vraagt hoofdprijzen, veel duurder dan de Opel dealer. Misschien weten jullie het? Ik start de auto zonder problemen, deze loopt 2 min perfect, daarna gaat hij tussen 400-500 lopen, gasgeven gaat dan niet meer, vermogen is helemaal weg. Behalve vol gas, dan gaat de auto. Gasklephuis e.d. functioneren goed. Als de auto op +/- 30 graden is, is het probleem ineens weg en heb ik er geen last meer van. Als die even uitgestaan heeft, begint het weer opnieuw, ongeacht hoe warm de motor nog is. Als ik 1 willekeurige injector uit trek en het stekkertje direct weer aan sluit, loopt hij voor 3 seconden weer goed.. (#DurfTeVragen)
Zometeen ga ik naar een Vectra C kijken met een z18xe motor. Dealer onderhouden vanaf dag 1 tot vandaag, 1e eigenaar, gisteren direct zonder problemen door de keuring gekomen. Ik ben benieuwd.
Mocht ik hem kopen, dan volgen straks fotos!
Voelt goed om weer terug te gaan/zijn bij Opel.
Ps. Ligt het aan mij of is dit forum echt super traag?
~ Mario.