• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

hoe kleppen afstellen bij draaiende moter ?

K

kendirven

Post weleens wat
iemand een beetje een idee hoe je kleppen afsteld bij een draaiende moter warbij dit mogelijk is ?

en welke motoren zijn dat
 
doe ik wel altijd, gaat perfect



is bij de ohv motoren, dus de 1.0 1.1 en 1.2. en ook bij de cih motoren met mechanische stoters.
 
Deed ik ook altijd bij mijn c kadett. Ding mooi warm stoken en dan snel het kleppendekseltje eraf halen en stellen maar. Is zo een keer gebeurd.
 
ik heb de kleppen vandaag ook ff gesteld van de b manta.

maar alleen een kapje over de ketting helpt niet echt.

dus heb ik maar een 2e oude kleppen deksel er aan besteed.

daar de bovenkant er van af midden stuk daar waar opel op staat.

de oude pakking er in.

en er op gedraaid motor weer starten en stelllen maar.
 
als je beetje snel werkt blijft t echt makkelijk warm genoeg. met de brommers vroeger te vaak gedaan.. op n gegeven moment weet je zelfs op gevoel wel de compensatie om te stellen by koude motor.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven