• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hoe vervang ik mijn veren/dempers

Timf

Lid
Beste mensen,



Ik heb een opel corsa b gsi uit 2000

Ik heb hem gekocht met een verlagings set maar die is mij veels te stug.

Nu heb ik een triple s schroefset gekocht om eronder te leggen zodat ik hem wat kan verhogen.

Ik wil dit zelf gaan ombouwen maar nu is mijn vraag welk gereedschap heb ik ervoor nodig?

En heb ik nog meer nodig dan alleen mijn nieuwe schroefset? Bijv nieuwe toplagers?

Ik heb geen brug dus gewoon lekker op de grond vervangen met krik en bokjes

Wie kan mij helpen en de juiste info geven?



Alvast bedankt

Gr Tim
 
achter:

kofferbak open doen, zitten links en rechts bij de achterbank plastic kapjes.. die weg halen.. zie je een rubber dop.. die ook verwijderen... dan zie je de top van de schokdemper zitten..

een steeksleutel pakken voor de moer en een kleine steeksleutel of tang om het stukdraadeind vast te pakken zodat dat niet mee draait.. dan zet je de krik onder de auto.. het wiel hoeft er niet perse af... dan kun je de schokdemper onder los halen met een dop ( volgens mij dop 15 of 16) haal je de bout uit het subframe waar de schokdemper onder aan vast zit.. dan duw je het subframe naar beneden en trek je er de veer tussen uit...





voorzijde:

motorkap open doen en bij de veerpoten kun je 2 moertjes links en rechts los halen dan laat je schokdemper los met veer.. wil je alleen de veren verwijderen en je hebt geen veer spanners.. haal je net als achter de moer los van de schokdemper in het midden met een steek of ring sleutel en een kleine steeksleutel of tang

zet je de krik onder je auto en verwijder je het wiel dan achter de remmen boven op de naaf zitten 2 bouten met moeren.. die haal je los en kun je zonder al te veel moeite de veer en schokdemper verwijderen... als je de veren ook los wil dan heb je de nu ook los omdat bij het los halen van de moer boven op het gewicht van de auto al op de veer drukte en makkelijk los komt
 
Terug
Naar boven