Nieuw hier op het forum dus het meest logische is even voorstellen: Albert-->Coevorden-->Astra F Cabrio uit '96 en tevens de reden dat ik hier ben. Heb deze hoestbui gekocht in mei vorig jaar met 240000 km op haar teller. Gekocht omdat ik een kleine 15 km van mijn werk woon en ik dus een diesel wat overbodig vond. Autootje zag er redelijk uit met wat kleine roestplekjes en een gaar dak. Deze heb ik meteen de dag erop vervangen (pffffff!) en daarna de olie en koelwater ververst met de nieuwe filters en dergelijke... de koelvloeistof was bruin en stonk en het tankje had behoorlijk last van een soort van verkalking dus werd ook wel tijd. Daarna wat kleine dingen, schoonmaken van diverse slangen etc. Nu werd mij met de koop al verteld dat hij behoorlijk olie lekte en dat is dan niet gelogen :rolling: Ik zie het op het blok maar niet op de grond. Vanavond kleppendeksel vervangen maar na een kwartiertje warm lopen zie ik het blok alweer vochtig worden. Heb daarna de beschermingskap van het spruitstuk los gehaald (had beter ff kunnen wachten want heb nu blaren op de vingers )en zag dat het olie of uit het spruitstuk komt (miste nl een schroef tussen spruitstuk en motor) of mss koppakking. Geen mayo in de olie of koelvloeistof. De laatste heb ik sinds de grote schoonmaak ook nooit bijgevuld en heeft nog de originele kleur.... iemand een idee? vrijdag ga ik de thermostaat vervangen want die zit ook muurvast dus dan kan ik mss alles in 1 keer doen.
Dank alvast! :good:
Dank alvast! :good: