• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hoog stationair toerental cdti

Co-pel

Post weinig
Weer een volgend probleem waar ik tegenaan loop met mijn 130 pk diesel.

Sinds maandag, dus toen het echt koud werd, houdt mijn motor een stationair toerental aan van tegen de 1000 toeren ipv 850. Bij starten gebeurt dat ook, maar dat is gezien de strenge vorst niet heel gek. Het vreemde is dat ook als de auto volledig op temperatuur is, dus na een goede snelwerkend, de motor nog steeds 1000 toeren stationair draait.



De auto heeft afgelopen 3 dagen bij de dealer gestaan met tot nu toe geen resultaat. Zelfs contact met Opel Ndl. leverde niets op. De vraag werd me gesteld waar ik had getankt (bij een witte pomp of niet). Nu tank ik altijd bij een "merk", maar zelfs al zou ik dat niet hebben gedaan, het klinkt mij als totale nonsens in de oren.



Zijn er meer mensen die dit probleem herkennen, ook het hogere stationaire toerental bij een koude start?



Ik moet zeggen, ik heb de auto nu 11 maanden en ik sta om de haverklap bij de dealer voor steeds weer wisselende problemen. Als de auto in orde is rijdt ie geweldig en ik vind het ook nog steeds een prachtige auto, maar ik twijfel nu sterk aan de betrouwbaarheid.



Wat zijn jullie ervaringen met de diesel en de kou?
 
Terug
Naar boven