• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

horte

dappie

Post weinig
hallo allemaal,



mijn astra 2.0-16v--x20xev---station--gsi.



ik heb al gezocht op het forum maar kon niet iets

vergelijkends vinden, mijn opel heeft het volgende:

als ik 80km in z,n 4 rij begind hij ligtelijk te horten hij doet dit ook als ik 100km in z,n 5 rij. en het lijkt wel of ik vermogen mis, of zit dit tussen de oren.

en nog even ter informatie de afzuigpomp onder het linker

voor scherm is verweiderd(was stuk)alleen de slang hangt er nog, men zij toen dat dat geen kwaad kon(dacht willem)

of moet ik de slang weg halen + dat silvere potje en er een af dek plaatje op plaatsen ?



wie weet wat hier de oorzaak van is.

bedankt alvast, jac.
 
alleen vacuum slangetje van het zilveren potje afhalen en afdoppen



maar dit heeft niks met rijden van de auto te maken.



ga eens op zoek in het Vectra gedeelte.



dan naar het topic HOW-TO



dan naar 2e pagina



Willem
 
okee willem dat slangetje en plaatje ga ik zaterdag even veranderen.

ik heb gelezen wat jij zij, het gasklep huis heb ik niet lang geleden

schoon gemaakt, maar moet ik ook dat gaatje groter boren ?

het zit niet dicht of verstopt, of is de doorlaat gewoon te klein en dat

hij daarom gaat horte. ik hoor het wel.



gr, jac.
 
als ie open is, dan mag de auto niet gaat hikken horten of wat dan ook.





al gekeken naar de Dis module en of de bougiekabels



Willem
 
hoi wim,



heb je misschien een fototje van waar die dis module zit want dat weet ik

begod niet, het gaatje is open in het gas huis dus dat kan het niet zijn dan.

me bougie kabels zou ik nog wel even na kunnen meten, zal ik ook zaterdag even

doen.

als ik die module nou wel vernieuw moet ik die dan bij de dealer kopen

(orginaal) of kan ik die bij mijn plaatselijke autoparts halen want daar

heb ik meer korting (wat hij ook kosten mag ? )



gr, jac.
 
het is dus een soort van 4 in 1 bobine, genaamt dis module,

die zal wel prijsig zijn ? :(

kun je die ook na laten meten ?



gr, jac.
 
jupzz, kijk eens bij een autmaterialen zaak, daar zullen ze goedkoper zijn als bij de opel.



willem
 
nou het is even een tijd terug, maarrrrrrr

het horte is weg.

bougie kabels late meten en waren gelijk en nog goed.

ik heb zelf een plaatje gemaakt en er tussen geplaatst

met een iets langere m 8 bouten er in om toch het volle

draad te benute.

daarna even rustig warm gereden en toen even een

stukje snelweg genomen, en ja hoor hij doet het weer als van ouds, niet meer horte of inhouden, gewoon goed.

bedankt nog voor de tips willem :thumbup.



vr,gr, jac.
 
eindelijk liep hij goed tot gisteren, even weg geweest, motor uit gezet

15min later stap ik weer in en start ik de auto maar de motor valt weer uit.

ik moet nu gas met m,n voet houden want hij loopt niet stationair meer.

thuis gekomen meteen onder de kap gekeken want ik hoorde wat tikken

en zag dat het tikken uit de egr vandaan kwam, en dat het membraam wat er

in zit snel op en neer gaat.

is me egr nu echt dood of kan het ook zijn dat het slangetje wat er af komt

en naar het inlaat spruitstuk gaat verstopt zit of zo :hmmz

heeft iemand raad.



vr,gr, jac.
 
ik heb net gekeken maar het slangetje wat naar het inlaat spruitstuk gaat

maar dat zit niet verstopt.



gr, jac.
 
Terug
Naar boven