Benodigdheden:
Klein ratelsetje met verschillende maten.
Torx schroevendraaier maat 23/25.
Stap 1:
U maakt met de torx schroevendraaier de 6 schroeven los uit het dasboardkastje:
Trek deze er voorzichtig deels uit, en maak de kabel van de verlichting voorzichtig los. Deze zit helemaal links.
Stap 2:
Nu zie u hierachter de klep al zitten. Hier dienen 5 schroeven los gemaakt te worden. 2 van de klep zelf, en 3 van het motortje. De motor kan ook later gedaan worden omdat je er dan makkelijk bij kan, maar wegens gebrek aan ruimte om de klep eruit te halen, kan vooraf ook. De punten waar de schroeven zitten zijn aangegeven op onderstaande foto als punt 2 en 3:
De motor zit op deze punten vast:
Haal voorzichtig de motor eruit, en maak de kabel los die hieraan bevestigd zit.
Stap 3:
Open de motorkap, haal de grote plastic rand vlak onder uw ruit los ( deze hoeft er niet helemaal af zolang je maar bij de schroeven kan zoals op onderstaande foto) En maak dan onderstaand rooster los door de 4 lange bouten eruit te schroeven:
Haal het rooster eraf. De klep zit nu nog met 1 boutje vast. Deze zit een beetje verstopt. Achter dat rooster zit in de klep zelf nog een boutje. Schroef deze los:
Je kan nu de klep voorzichtig van binnenuit los trekken. Er zit overal op de onderdelen genoeg speling, dus een beetje kracht zetten kan nodig zijn, en kan geen kwaad.
Terugbouwen gaat op dezelfde manier alleen tegenover gesteld. Succes iedereen
ps:
Dit is gekopieerd uit het oude How-to gedeelte van de Astra G! Iemand anders heeft deze how-to gemaakt, waarvoor credits!
Klein ratelsetje met verschillende maten.
Torx schroevendraaier maat 23/25.
Stap 1:
U maakt met de torx schroevendraaier de 6 schroeven los uit het dasboardkastje:
Trek deze er voorzichtig deels uit, en maak de kabel van de verlichting voorzichtig los. Deze zit helemaal links.
Stap 2:
Nu zie u hierachter de klep al zitten. Hier dienen 5 schroeven los gemaakt te worden. 2 van de klep zelf, en 3 van het motortje. De motor kan ook later gedaan worden omdat je er dan makkelijk bij kan, maar wegens gebrek aan ruimte om de klep eruit te halen, kan vooraf ook. De punten waar de schroeven zitten zijn aangegeven op onderstaande foto als punt 2 en 3:
De motor zit op deze punten vast:
Haal voorzichtig de motor eruit, en maak de kabel los die hieraan bevestigd zit.
Stap 3:
Open de motorkap, haal de grote plastic rand vlak onder uw ruit los ( deze hoeft er niet helemaal af zolang je maar bij de schroeven kan zoals op onderstaande foto) En maak dan onderstaand rooster los door de 4 lange bouten eruit te schroeven:
Haal het rooster eraf. De klep zit nu nog met 1 boutje vast. Deze zit een beetje verstopt. Achter dat rooster zit in de klep zelf nog een boutje. Schroef deze los:
Je kan nu de klep voorzichtig van binnenuit los trekken. Er zit overal op de onderdelen genoeg speling, dus een beetje kracht zetten kan nodig zijn, en kan geen kwaad.
Terugbouwen gaat op dezelfde manier alleen tegenover gesteld. Succes iedereen
ps:
Dit is gekopieerd uit het oude How-to gedeelte van de Astra G! Iemand anders heeft deze how-to gemaakt, waarvoor credits!