1) Motorkap open
2) De 4 drukker aan je grill, daar zie je in het midden een stukje inzitten, die moet je erdoor duwen, dan kan je die loshalen. Normaal moet je onder de grill de klipjes losduwen met een schroevendraaier, maar bij elke H waar ik de bumper al afgehaald heb komt hij er altijd af zonder dit te doen...
3) In je wielkast, lans beide kanten 2 torxen lossen + onder de wagen met een tang 3 lange delen uit de schroeven halen
4) onder de grill, 2 drukkers waarvan je met een platte schroevendraaier het bovenste stukje omhoog moet liften
5) Langs de zijkant lostrekken envooraan de klipjes lossen met een schroevendraaier die hem vasthoudt en zo loshalen
6) LET OP! Trek je temperatuurmeter niet kapot, zit vastklikt in je ondergrill. Vergeet ook de stekkers niet los te halen van de mistlichten indien aanwezig en de eventuele koplampsproeierslangetjes.
De 1e keer gaat het misschien moeizaam, maar nadien doe je het op 5 minuten.
Jefkere
2) De 4 drukker aan je grill, daar zie je in het midden een stukje inzitten, die moet je erdoor duwen, dan kan je die loshalen. Normaal moet je onder de grill de klipjes losduwen met een schroevendraaier, maar bij elke H waar ik de bumper al afgehaald heb komt hij er altijd af zonder dit te doen...
3) In je wielkast, lans beide kanten 2 torxen lossen + onder de wagen met een tang 3 lange delen uit de schroeven halen
4) onder de grill, 2 drukkers waarvan je met een platte schroevendraaier het bovenste stukje omhoog moet liften
5) Langs de zijkant lostrekken envooraan de klipjes lossen met een schroevendraaier die hem vasthoudt en zo loshalen
6) LET OP! Trek je temperatuurmeter niet kapot, zit vastklikt in je ondergrill. Vergeet ook de stekkers niet los te halen van de mistlichten indien aanwezig en de eventuele koplampsproeierslangetjes.
De 1e keer gaat het misschien moeizaam, maar nadien doe je het op 5 minuten.
Jefkere