• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

[HOW-TO] - Gereedschap - schuurmiddel voor lastige plekjes

Hoe je moet schuren, dat is bekend, maar toch even een kleine melding.



Wel eens een stekker moeten schoonmaken?



Die kleine plaatjes aan de binnenkant van een gecorodeerde stekker zijn een pijn in je kop; schuurpapier is te slap, en een vijl past er niet in.



Toch wil je het schoon hebben!



z5DbD.jpg




Wat dacht je hiervan?



Afhankelijk van hoe precies het breekt, kun je de perfect passende vijl maken die je stekkers netjes schoon schuurt aan de binnenkant zonder dat je de boel naar de kloten helpt.

De schijfjes kun je bijna in elke bouwmarkt of hobbywinkel kopen.



Ze kosten weinig en je kunt er lang plezier van hebben.
 
Terug
Naar boven