• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

[HOW-TO] - Kadett D - Koopwijzer

RISL

Post vaak
Bij het aanschaffen van een Opel Kadett D zijn de volgende punten aandachtspunten.



Plaatwerk:

- Dorpels

- Wielranden

- Lekbakjes

- Keienvanger onder de voorbumper (vaak zwart gemaakt, even goed controleren dus)

- Plaatwerk onder en achter de koplampen en achterlichten

- Veerschotels

- Binnenschermen voorzijde

- Onderzijde deuren en achterklep

- Rond de voorruit

- Onder de kit in de naden van de voorschermen

- Bodemplaat ter hoogte van de voorwielophanging

- A-stijlen

- Achterste chassisbalken

- Slotplaat





Techniek:

- Roest aan draagarmen en veerpoten aan voorzijde, vlakbij de carrosserie. Vaak bedekt met een laag tectiel, goed controleren dus.



Algemene info:

- Van de vierdeurs Kadett D zijn zeer weinig goede deuren te vinden. Geroeste deuren moeten dus waarschijnlijk worden opgeknapt ipv vervangen. Ze roesten vaak van binnenuit (slaat soms over naar de buitenplaat.
 
Terug
Naar boven