kadettcabrio89
Lid
Met dank aan Vinci.
Afkomstig uit het topic: viewtopic.php?f=27&t=168838&start=125
Dit is een how-to voor degene bij wie de middelste 2 roosters, alleen maar koude lucht doorlaten. Hiermee komt er ook warme lucht uit.
Hier zie je het ventilatie huis vanuit de opening waar de lucht er in gaat. Dat zit onder de parafaan. Daar onder zit een slakhuis ventilator en daar onder twee parker schroeven. Zo'n zelfde parker schroef zit tussen de twee kachel pijpjes in onder het stuurhuis. En er zit een schroef onder de klok achter de midden console. Met deze vier schroeven zit uiteindelijk het hele ding vast.
Om alles lost te krijgen moet je dus je koelsysteem aftappen (of de slangen afklemmen zodat alleen de kachelradiateur leegloopt), parafaan demonteren, ruitenwissers er af, alle kabeltjes van de ventilatie los, middenconsole er af, stekkers van de aansteker en ventilatie keuze knop los etc. etc.
Daarna hele ventilatie huis demonteren. Scheelt ook wel om het dashboard een stukje los te schroeven...
Het demonteren is best een klus, maar de aanpassing op zich is zo klaar.
Hier moet je dus een schot doorboren/verwijderen met zaag.
En hier moet de boel dicht, heb er zelf een paneeltje foam in gelijmd.
Het is raadzaam wat dunne plakfoam in huis te halen van ongeveer 5mm om alle kleppen ook gelijk te voorzien van een nieuwe laag (hieronder meer hierover). En wat tochtstrip om de bovenste rand weer goed af te kunnen dichten op de parafaan. Ook de kleppen achter de roosters kunnen gelijk van een nieuw randje voorzien worden (zie topic 'kleine ergernisjes wegwerken') en de middelste twee roosters zit nog een manchet achter die weer goed sluitend gemaakt kan worden met een randje tochtstrip/klitteband/veter en lijm.
Ter toevoeging nog een tip om de afsluitingen van de ventilatieroosters te reviseren. Na een bepaalde tijd gaan de afsluitingen suisen of piepgeluiden vertonen zodra je de lucht wilt afsluiten. Hier is een methode om dit te verhelpen:
Afkomstig uit een ander topic:
Voor de mensen die zich ook ergeren aan het feit dat er een suisende/fluitende toon hoorbaar is als je de ventilatie probeert uit te zetten d.m.v. het sluiten van de roosters.
Ik heb ontdekt dat de kleppen die je inwendig bedient een schuimstoffen rand horen te hebben die grotendeels vergaan waren. Hierop heb ik het volgende bedacht. Je kunt een stuk verpakkings schuim gebruiken (natuurlijk kan je de bovenstaande plakfoam gebruiken) , vervolens zorg je ervoor de je op de rand van de kleppen een strook plakt van ongeveer 1,5 cm breed. Nu sluit het weer 100% af en geen suis geluiden meer!!
Hieronder begeleidende foto's
Foto's:
Afkomstig uit het topic: viewtopic.php?f=27&t=168838&start=125
Dit is een how-to voor degene bij wie de middelste 2 roosters, alleen maar koude lucht doorlaten. Hiermee komt er ook warme lucht uit.
Hier zie je het ventilatie huis vanuit de opening waar de lucht er in gaat. Dat zit onder de parafaan. Daar onder zit een slakhuis ventilator en daar onder twee parker schroeven. Zo'n zelfde parker schroef zit tussen de twee kachel pijpjes in onder het stuurhuis. En er zit een schroef onder de klok achter de midden console. Met deze vier schroeven zit uiteindelijk het hele ding vast.
Om alles lost te krijgen moet je dus je koelsysteem aftappen (of de slangen afklemmen zodat alleen de kachelradiateur leegloopt), parafaan demonteren, ruitenwissers er af, alle kabeltjes van de ventilatie los, middenconsole er af, stekkers van de aansteker en ventilatie keuze knop los etc. etc.
Daarna hele ventilatie huis demonteren. Scheelt ook wel om het dashboard een stukje los te schroeven...
Het demonteren is best een klus, maar de aanpassing op zich is zo klaar.
Hier moet je dus een schot doorboren/verwijderen met zaag.
En hier moet de boel dicht, heb er zelf een paneeltje foam in gelijmd.
Het is raadzaam wat dunne plakfoam in huis te halen van ongeveer 5mm om alle kleppen ook gelijk te voorzien van een nieuwe laag (hieronder meer hierover). En wat tochtstrip om de bovenste rand weer goed af te kunnen dichten op de parafaan. Ook de kleppen achter de roosters kunnen gelijk van een nieuw randje voorzien worden (zie topic 'kleine ergernisjes wegwerken') en de middelste twee roosters zit nog een manchet achter die weer goed sluitend gemaakt kan worden met een randje tochtstrip/klitteband/veter en lijm.
Ter toevoeging nog een tip om de afsluitingen van de ventilatieroosters te reviseren. Na een bepaalde tijd gaan de afsluitingen suisen of piepgeluiden vertonen zodra je de lucht wilt afsluiten. Hier is een methode om dit te verhelpen:
Afkomstig uit een ander topic:
Voor de mensen die zich ook ergeren aan het feit dat er een suisende/fluitende toon hoorbaar is als je de ventilatie probeert uit te zetten d.m.v. het sluiten van de roosters.
Ik heb ontdekt dat de kleppen die je inwendig bedient een schuimstoffen rand horen te hebben die grotendeels vergaan waren. Hierop heb ik het volgende bedacht. Je kunt een stuk verpakkings schuim gebruiken (natuurlijk kan je de bovenstaande plakfoam gebruiken) , vervolens zorg je ervoor de je op de rand van de kleppen een strook plakt van ongeveer 1,5 cm breed. Nu sluit het weer 100% af en geen suis geluiden meer!!
Hieronder begeleidende foto's
Foto's: