Hier ff een How2 voor het loshalen en resetten van dashboardnaalden:
Om je naalden los te halen moet je je teller-unit uit je dashboard halen en de unit zelf van het zwarte frontje halen.
Je houdt dan dit over
Om de naalden los te halen hoef je alleen met een vork er onder te steken ( dit geeft gelijke druk onder de naald ) en dan het handvat van de vork voorzichting omhoog trekken.
Zo kan je alle naalden loshalen.
Met een punt-tangetje kan je de 2 metalen staafjes van de temp. en benzinemeter er uit trekken.
Nu kan je he velletje met km's/etc vervangen.
Het terug zetten van de naalden en metalen staafjes is heel simpel.
De staafje gewoon weer op zijn plaats drukken. En de naalden zet je omhoog op hun plaats. Daarna de naalden voorzichtig naar beneden drukken, naar hun 'nul-punt'
Daarna druk je ALLEEN DE UNIT terug in het dashboard !!
Zet je kontakt aan zodat alle controle lampjes gaan branden. Je ziet dan dat de naalden iets verspringen. Hou je kontakt gewoon aan en druk de naalden VOORZICHTIG (!) opnieuw naar hun 'nul-punt'
Nu zijn de naalden gereset !!
Zet de unit weer in zijn front en bouw het geheel weer in !!
That all !!
Peter
thanks to Phil-H ( vectra-sport.com )
Om je naalden los te halen moet je je teller-unit uit je dashboard halen en de unit zelf van het zwarte frontje halen.
Je houdt dan dit over
Om de naalden los te halen hoef je alleen met een vork er onder te steken ( dit geeft gelijke druk onder de naald ) en dan het handvat van de vork voorzichting omhoog trekken.
Zo kan je alle naalden loshalen.
Met een punt-tangetje kan je de 2 metalen staafjes van de temp. en benzinemeter er uit trekken.
Nu kan je he velletje met km's/etc vervangen.
Het terug zetten van de naalden en metalen staafjes is heel simpel.
De staafje gewoon weer op zijn plaats drukken. En de naalden zet je omhoog op hun plaats. Daarna de naalden voorzichtig naar beneden drukken, naar hun 'nul-punt'
Daarna druk je ALLEEN DE UNIT terug in het dashboard !!
Zet je kontakt aan zodat alle controle lampjes gaan branden. Je ziet dan dat de naalden iets verspringen. Hou je kontakt gewoon aan en druk de naalden VOORZICHTIG (!) opnieuw naar hun 'nul-punt'
Nu zijn de naalden gereset !!
Zet de unit weer in zijn front en bouw het geheel weer in !!
That all !!
Peter
thanks to Phil-H ( vectra-sport.com )