[HOW-TO] - Vectra-B - Vervangen Multitimer

Welkom op het nieuwe Opel-forum!

We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

Wat is er nieuw?

Sneller en moderner forum

Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie

Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden

Betere zoekfunctie

Volledig geschikt voor mobiel en tablet

Wat is er verhuisd.

De bestaande forumstructuur

Topics en reacties (waar mogelijk)

Gebruikersaccounts

Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

Wat vragen we van jou?

Neem even de tijd om rond te kijken

Vul je profiel aan indien nodig

Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

Veel plezier op het forum!

— Het Opel-forum team

wim-v6

Forumbewoner

13 nov 2011

Hier de omschrijving voor het demonteren van de Multitimer:

* Verwijder de aangewezen relais:

* Stekker losnemen door de lipjes naar elkaar toe te drukken en te trekken, (gaat best zwaar)

* Schroef de 3 schroeven van de zkering kast los en open de zekering box door de lip onderaan de kast omhoog te duwen en te trekken,

nu kun je de zekering kast iets naar je toe halen

* Groene pinnetje eruit trekken

* Schuif de multitimer nu uit de zekering kast:

Multitimer:

Grtzz Wim