Klepdeksel ziet er goed uit
Dus geinstalleerd enkel daarna alleen maar rook uit de uitlaat
Dus de eerdere vernieuwde van mister auto in zwart erop gezet enkel die lekt op de pakking en pakking al 7 keer gewisseld blijft lekken dus waarschijnlijk zet ie te veel uit of trekt krom boutjes op 6Nm aangedraait bij warme motor wordt dat 10Nm dus eerst iets losser gezet nou dat maakt niks uit en toen vaster gezet maakt ook niks uit alle soorten vloeibare pakking geprobeert maakt ook niks uit
Laatste van reinz de wit blauwe maakt ook niks uit
Dus de verbeterde aliexpress pakking erop en maakt ook niks uit blijft lekken
Terwijl de aluminium klepdeksel de eerste keer al niet lekte want die is goed gevlakt echt een top ding
Dus de carterventillatie van binnen opengeschroefd en ok er zit geen carterventillatieklep in helemaal niks gewoon een open systeem
De deksel aan de binnenzijde heeft een opening bij de grote pijp aansluiting aan de binnenkant en 2 sleuven aan de binnenzijde plus nog een buisje met gaatje erin op de paspen voor centreren klepdeksel
Die laatste heb ik uitgeboord daarna ga ik uitwendig een saab 900ng carterventillatiekepje gebruiken is €10,-
En nogmaals proberen
Het kan zijn dat er te veel olie naar de kop wordt gepompt maar dat is niet zeker omdat mijn dr motor klepdeksel niet rookt heel raar allemaal
Wie weet meer of heeft nuttige informatie?
Dus geinstalleerd enkel daarna alleen maar rook uit de uitlaat
Dus de eerdere vernieuwde van mister auto in zwart erop gezet enkel die lekt op de pakking en pakking al 7 keer gewisseld blijft lekken dus waarschijnlijk zet ie te veel uit of trekt krom boutjes op 6Nm aangedraait bij warme motor wordt dat 10Nm dus eerst iets losser gezet nou dat maakt niks uit en toen vaster gezet maakt ook niks uit alle soorten vloeibare pakking geprobeert maakt ook niks uit
Laatste van reinz de wit blauwe maakt ook niks uit
Dus de verbeterde aliexpress pakking erop en maakt ook niks uit blijft lekken
Terwijl de aluminium klepdeksel de eerste keer al niet lekte want die is goed gevlakt echt een top ding
Dus de carterventillatie van binnen opengeschroefd en ok er zit geen carterventillatieklep in helemaal niks gewoon een open systeem
De deksel aan de binnenzijde heeft een opening bij de grote pijp aansluiting aan de binnenkant en 2 sleuven aan de binnenzijde plus nog een buisje met gaatje erin op de paspen voor centreren klepdeksel
Die laatste heb ik uitgeboord daarna ga ik uitwendig een saab 900ng carterventillatiekepje gebruiken is €10,-
En nogmaals proberen
Het kan zijn dat er te veel olie naar de kop wordt gepompt maar dat is niet zeker omdat mijn dr motor klepdeksel niet rookt heel raar allemaal
Wie weet meer of heeft nuttige informatie?