• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Iemand bekend met dit toplager?

Ze zitten er inmiddels onder, dus het past in ieder geval. Als ze kapot gaan laat ik het wel even weten :hmmz
 
Ze waren bij mij ook aan het scheuren. Dit is apk afkeur. En ja, je krijgt ze zoals op de foto, hoe anders? Zo horen ze toch te zijn?
 
Dus...



Na een maand of 7 zijn ze versleten. :shock:



Het rubber begint rondom te scheuren en bij sturen hoor ik af en toe een "kloink, ".

Beetje jammer, maar was voor dit geld ook wel te verwachten. Ik zal van de week maar eens op zoek gaan naar nieuwe.



edit:

vraagje, Als ik zoek op "camberplates" dan vind ik allemaal mooi spul, maar zonder rubber zoals in de originele. Hoe werkt dit dan? Want ik zou denken dat het rubber er niet voor de grap in zit.
 
Nou ik heb ze er dus ook onder zitten nog niet zo lang.

Maar scheuren ook aardig

Volgende woorden voor mij wel gewoon moog



Sent from my RM-846_eu_euro2_357 using Tapatalk
 
edit:

vraagje, Als ik zoek op "camberplates" dan vind ik allemaal mooi spul, maar zonder rubber zoals in de originele. Hoe werkt dit dan? Want ik zou denken dat het rubber er niet voor de grap in zit.



je levert een stuk comfort in. in een orgineel toplager zit een kogel lager voor de draaiende beweging.

voor de andere bewegingen van de veerpoot is het rubber.

bij een camberplate zit er een "unibal " kogel van ca 30mm in de plaat die alle bewegingen van de schokdemper opvangt.

maar trilling ed worden dan wel aan de carrosserie doorgegeven
 
wat ik gehoort heb over camberplates

is dat je chassis bij de veerpoten kan scheuren wat normaal gesproken dat rubber opvangt aan trillingen en andere gekkigheid
 
camberplates is vooral voor de auto sport en die rijden geen 10k km per seizoen.

en meestal worden die carosserien door gelast als die volgen het regelement is toegestaan
 
ik heb ze bij mij 2 mnd geleden ongeveer vervangen, heb ze toch ergens anders besteld, waren geloof ik 38 euro per stuk
 
Ik ben er inmiddels achter dat er veel merken zijn, Febi, SKF, Monroe, QH, Sachs, KYB en nog vast wel een aantal. De prijzen lopen uiteen van 15 euro tot ruim 80. Wat is een goed merk of, misschien beter, wie levert goede?



Graag hoor ik jullie ervaringen.
 
Terug
Naar boven