• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Iemand deze gsi bekeken ik wel;(

Op de foto is de lak nieuw en dat zegt de verkoper ook.



Zoizo een sleutel kras op.de linker zijkant van kniper licht tot achterlicht( lak is nieuwstaat) de irmscher achterlichten zijn gebroken. De lippen zijn gescheurt en niet in carroserie kleur maar zwart.



Het interieur is beige maar heel goor. En veel gaten in dashboard een parrot gezetten??



er moeten 2 wielkast randen in achter en rechter dorpel. Siteskirt valt er bijna van zelf af.



Dak raam is wel lek vrij.



Het spuitwerk van de auto is erg strak en mooi gespoten erg mooie kleur in de zon ook.



Hij vraagt 1750 en dat is veelste deur voor een uitgeleefde auto die volledig overgespoten moet.







Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
 
Terug
Naar boven