Beste mensen,
Het viel mij laatst op dat onder de stekker van de bobinebrug een een opening zit waar ooit iets op vast heeft gezeten. Na een beetje Googlen denk ik dat mijn EGR er niet meer op zit. Ik heb verder geen motorstoringslampje branden dus geen idee wat een vorige eigenaar daar mee gedaan heeft. De opening die over is gebleven zit na nog geen centimeter diep volgens mij dicht (kan op dit moment even niet kijken).
Nu weet ik dat veel mensen zeggen dat zo'n EGR klep meer kwaad dan goed doet maar ik vraag me af wat verstandig is. Wat zijn de nadelen van het ontbreken van zo'n EGR en zijn er nog dingen die ik moet controleren of het wel goed gebeurd is wellicht? Mocht 't beter zijn dan ga ik op zoek naar een nieuwe EGR namelijk.
Alvast bedankt!
Het viel mij laatst op dat onder de stekker van de bobinebrug een een opening zit waar ooit iets op vast heeft gezeten. Na een beetje Googlen denk ik dat mijn EGR er niet meer op zit. Ik heb verder geen motorstoringslampje branden dus geen idee wat een vorige eigenaar daar mee gedaan heeft. De opening die over is gebleven zit na nog geen centimeter diep volgens mij dicht (kan op dit moment even niet kijken).
Nu weet ik dat veel mensen zeggen dat zo'n EGR klep meer kwaad dan goed doet maar ik vraag me af wat verstandig is. Wat zijn de nadelen van het ontbreken van zo'n EGR en zijn er nog dingen die ik moet controleren of het wel goed gebeurd is wellicht? Mocht 't beter zijn dan ga ik op zoek naar een nieuwe EGR namelijk.
Alvast bedankt!