Ik weet het niet meer hoor

[Opel_Bjorn]

Pffffffffffft ik weet het niet meer hoor . ik zit nu al meer dan 2 maanden te kloten met men voorruit. ik krijg deze niet gedmonteerd omdat de rubber tegen pruttelt en niet over de plaatrand van het dak te krijgen is. dus heb ik via Opel4ever een nieuwe voorruitrubber besteld en deze was vandaag aangekomen. Dus meteen proberen de voorruit te monteren maar helaas, hetzelfde liedje bij deze rubber. Hij wringt ook tegen boven aan het dak en je krijgt hem niet over die verdomde plaatrand getrokken. Ik heb nu de oude voorruit op de ruit die ik wil monteren gelegd. Hierbij zie je dat de raam die ik wil monteren ongeveer een 0.5cm langer is. De voorruit die ik nu wil monteren heb ik zelf uit een Monza gehaald zien worden dus het moet toch kunnen passen. Ik ben het echt superzat en zal nu maar weer achter een 4de ruit gaan zoeken, één die 0.5cm kleiner is. zal van de week de gebarste ruit nog eens proberen te monteren voor te zien of deze nog past. Als dit niet meer lukt vrees ik ervoor dat hij in onderdelen gaat eindigen. Ik ga er geen geld in blijven steken, heeft met ondertussen al over de 500€gekost en ze steekt er nog niet in. Ben op het moment een beetje radeloos.

 

[Peter 1]

Dag Bjorn ,



Ik heb die van mijn Senni A2 ook gesukkeld en heb ze laten intrekken bij AutoGLASS J&M bvba



Adres: Tongersesteenweg 190



3800 Sint-Truiden

Tel.: 011 / 69 53 97

Fax: 011 / 69 53 98

E-mail: info@autoglassjm.be

Dat heeft mij toen 75 euro gekost , ik had wel alle delen geleverd .

Je ziet je bent niet alleen die sukkeld met die ramen .

 

[kadettje-89]

wat voor rubber is het dan een plak of een gewone rubber.heb je het al geprobeerd met zn 2 en een trekkoord erin 1man de trek koord trekken en de ander voorzichtig de raam in duwen.het lijktmij dat als je de raam uit een monza uit heb zien komen moet ie bij jou ook passen.of je dakrand moet gekrompen zijn van de kou afgelopen week.suc6 verder en ik hoop dat deze monza nog op de weg blijf.het zijn machtige wagens hoor.grtz

 

[rinus de boer]

Bjorn,



Heel bewonderenswaardig dat je het zelf wilt doen :wors Maar niet zelf lopen k*tten als het niet meer lukt, maar gewoon bij een ruitenboer gaan zoals Carglass. Die gasten hebben gewoon de juiste gereedschappen en trucjes.



En net wat de anderen zeggen, je gaat je auto toch niet wegdoen, omdat je een voorruit er niet in krijgt. het is toch ook niet je dagelijkse auto, toch?

 

[Opel_Bjorn]

Ben al eens gaan horen bij carglass ze willen hem er daar niet in trekken om wille van de chrome baguetten :s. En ik wil het zelf doen. De vorige ruit die ik erin trok zat er van de eerste keer perfect in. Deze is alleen een 0.5cm korter dan degen die ik nu heb, dus het moet hem daar gewoon inzitten. Als ik de rubber erin trek met de ruit die ik nu heb, dan zie je gewoon dat hij net tekort komt aan het dak. De eerste zijkant die je erin trekt zit er perfect in, maar dan bovenaan wringt hij tegen en dan gaat het overal mis. Ik ga het nog proberen met een kleine ruit. Het zou zonde zijn om een blanco gekeurde niet rotte Monza te moeten weg doen voor zoiets. Maar hij staat hier nu te staan en dat vind ik ook doodzonde

 

[rinus de boer]

Belachelijk, dat die gasten can Carglass je raam er niet willen trekken trekken vanwege de sierlijsten. Dan doe je die er toch later in, nadat het rubber zit. of is dat niet mogelijk (lijkt me sterk). Vroeger hadden heel veel auto's sierlijsten in de rubbers, en die kennis hoe dat te doen zou nu verdwenen zijn?

 

[gtw]

origineel gepost door rinus de boer

Belachelijk, dat die gasten can Carglass je raam er niet willen trekken trekken vanwege de sierlijsten. Dan doe je die er toch later in, nadat het rubber zit. of is dat niet mogelijk (lijkt me sterk). Vroeger hadden heel veel auto's sierlijsten in de rubbers, en die kennis hoe dat te doen zou nu verdwenen zijn?

klopt, is ook een speciale trekker voor, om deze naderhand te monteren, moet ik ook nog ergens hebben liggen

 

[Opel_Bjorn]

Heb me net nog eens bezig gehouden met de ruit en het ligt puur aan de voorruit zelf, het kan niet anders. De vorige ruit met de deze scheelt exact 6mm in hoogte. Paar fotootjes waar je op ziet dat de zijkant er mooi overgaat maar zodra men aan de boven kant komt de rubber weg floept (sorry voor de crappy kwaliteit van de foto's, GSM's eugen daar niet echt voor)

Hier zie je de zijkant die er mooi op zen plaats over zit

Maar zodra je na de bocht komt wil de rubber niet meer mee

 

[Opel_Bjorn]

naast de antenne gemeten is de ruithoogte van de ruit die eruit kwam 73cm degene die ik nu probeer te monteren is 73.6cm. De ruit die ik nu heb komt idd uit een A1.

 

[rinus de boer]

origineel gepost door MonzaRon

Hebben de A1 en de A2 twee verschillende ruitmaten



zie ook een ruitantenne, maar die zijn toch van veel later dan een A1 ?? :hmmz



Nee, de ruitantenne was al te bestellen bij de Rekord E1 in 1977, en volgens mij ook al bij vroegere modellen. En bij de Monza/Senator A1 was het een klantenoptie.

 

[Jo1]

Mijn Commo uit '72 had ook al een raamantenne, terwijl het niet eens een gelaagde raam was (veiligheidsglas)jammergenoeg.

 

[Opel_Bjorn]

de maat is bij mij gemeten op de losse ruit zelf, vlak naast de antenne die dwars door de ruit gaar.

 

[Opel_Bjorn]

Ik had het daarnet fout getypt



Losse ruit (midden gemeten naast de antenne)



1 meet er 73cm

andere meet 73.6cm



gemeten met de rubber kom ik ook uit op 75cm

 

[opelforever]

:hmmzde a2 zou eigenlijk de kleinste moeten zijn

 

[opelforever]

maar niet je sierlijst vermoeren deze kan er enkel voor die tijd in en als alles dan compleet in elkaar zit dan alles in 1 keer erin



anders gaat het niet deze sierlijsten krijg je niet achteraf gemonteerd echt niet



alleen de plastic peesen bij de e rekord die wel

 

[rinus de boer]

origineel gepost door opelforever

:hmmzde a2 zou eigenlijk de kleinste moeten zijn



Dus als je de rubbers van een A1 hebt, en een ruit van de A2, zou het zeker moeten passen (ruim rubber, kleine ruit). Of ben ik nou gek?

 

[rinus de boer]

origineel gepost door MonzaRon

origineel gepost door rinus de boer

origineel gepost door opelforever

:hmmzde a2 zou eigenlijk de kleinste moeten zijn



Dus als je de rubbers van een A1 hebt, en een ruit van de A2, zou het zeker moeten passen (ruim rubber, kleine ruit). Of ben ik nou gek? Als jij de maat even opneemt, Rinus, zoals wij dat gedaan hebben,

dan kan ie gaan kant meer op, lijkt me :hmmz :thumbup



Dat heb ik gisteren even gedaan, over het midden van de ruit, en dan van hart rubber onder naar hart rubber boven, en dan kom ik uit op 740 mm. Alleen weet ik niet, of dat inderdaad de daadwerkelijke afmeting van de eigenlijke ruit is.:hmmz