• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

inbouw marter verschrikker

Hoi

als leek wil ik graag via deze weg wat info vergaren , ik heb een marter verschrikker aangekocht echter in de gebruiks- aanwijzing staat dat ik de min pool het beste op pool nummer 15 kan aansluiten (indien aanwezig ) zodat de verschrikker in werking treed enkel bij stilstand met motor uit kan mij iemand hiermee helpen ?

is er een optie om hem inderdaad zo aan te sluiten dat hij enkel in werking treed bij parkeren met motor uit ?

Astra H 1.6 Twinport

alvast bedankt .
 
Of dat bij een Astra-H gaat werken weet ik niet helemaal (Can-Bus)..



Bij normale systemen werkt dat prima in ieder geval.
 
Je contact draad heeft niks met canbus te maken dus kan gewoon aangesloten worden. In de zekering kast voorin heb je keuze genoeg uit diverse draden. En probetester en iemand die het contact bedient is wel handig om een contact geschakelde draad te zoeken.



Zo doe k het ook met trekhaken voor de geschakelde plus. Werkt probleemloos
 
Ja maar komt nogal eens voor bij Can-Bus auto's dat de + niet naar - veranderd bij uitschakelen van het contac ivm geen directe verbruikers op contact, maar alleen stuurapparaten.



Bij veel VAG en Mercedes-Benzen werkt dit niet meer namelijk..



er komt wel + bij Contact zetten, maar deze word geen - bij uitschakelen, maar helemaal niks, en dan zal de verschrikker niet werken.



Dit kun je nameten, op Contact draad meten met Contact uit, tussen + en dan - op de contact draad.



Willem
 
Echt ideaal zon ding. Bij mij gewoon onmisbaar geworden. Met het knopje kun je zelf plus of min geven. Wat weer handig is bij storingen.



Heb voor de mijne iets van 50 euro betaald. Ze zijn er ook goedkoper.
 
Terug
Naar boven