• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Inbus of torx C2.0XE

8

81supporter

Post vaak
Hallo allemaal.



Ik denk dat ik binnenkort mijn koppakking moet vervangen vanwege lekkage koelvloeistof aan de buitenkant.

Er loopt dus niets de cylinders in.

Calibra A 1993 C2.0XE 16v 150PK RedTop



Chassisnummer : WOL000085P1165474



Ik heb keuze uit 2 pakkingsets....



1 met inbus bouten

1 met torx bouten



Welke moet ik kiezen ?



Bedankt vast !





Ben door operatie aan huis gebonden en moet dus online kopen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven