Goedemorgen,
Aangezien mijn Opel Vivaro 2.0cdi (2014) incidenteel niet start ben ik benieuwd of iemand een idee heeft wat het probleem zou kunnen zijn en of het de moeite is om hier werk van te maken. Ik heb de auto nu een half jaar en een paar maanden geleden wou die in een keer niet starten toen ik bij een winkel was geweest (even daarvoor had die dus nog gelopen). Probleem zat hem waarschijnlijk in een te lege brandstoftank. Waar de boordcomputer nog een actieradius aangaf van 150km leek het erop alsof dit niet klopte en de tank te leeg was. Uiteindelijk allemaal goed gekomen maar toen op advies van de autohandelaar waar ik de auto gekocht heb wel het brandstoffilter vervangen omdat er mogelijk viezigheid was opgezogen. Nu is eigenlijk alles goed, auto rijdt prima maar ongeveer 1 keer in de twee weken wil de auto niet starten. Dit is vaak in de morgen. Dan open ik de motorkap, knijp een paar keer in het pompje van het brandstoffilter en doe ik een paar keer contact aan/uit (garage vertelde me dat dan de brandstofpomp brandstof aanvoert) en de auto start altijd weer binnen 5 minuten. Het is overigens niet zo dat ik echt luchtbellen zie in de doorzichtige slang bij het brandstoffilter. Als ik de motorkap open heb en dit startprobleem speelt hoor ik een hele vage piep (kan best dat dit uit de cabine komt, en niet getest of dit überhaupt altijd zo is, zal ik eens nakijken). Toen dat verhaal speelde met die te lege tank ben ik bij een garage geweest en hij vertelde me toen het vermoeden te hebben dat ik een defecte sensor had.
Hebben jullie gedachten hierover? Waar zou dit startprobleem mee te maken kunnen hebben? Ik ben benieuwd of iemand mij hiermee zou kunnen helpen.
Alvast bedankt.
Groet Niels
Aangezien mijn Opel Vivaro 2.0cdi (2014) incidenteel niet start ben ik benieuwd of iemand een idee heeft wat het probleem zou kunnen zijn en of het de moeite is om hier werk van te maken. Ik heb de auto nu een half jaar en een paar maanden geleden wou die in een keer niet starten toen ik bij een winkel was geweest (even daarvoor had die dus nog gelopen). Probleem zat hem waarschijnlijk in een te lege brandstoftank. Waar de boordcomputer nog een actieradius aangaf van 150km leek het erop alsof dit niet klopte en de tank te leeg was. Uiteindelijk allemaal goed gekomen maar toen op advies van de autohandelaar waar ik de auto gekocht heb wel het brandstoffilter vervangen omdat er mogelijk viezigheid was opgezogen. Nu is eigenlijk alles goed, auto rijdt prima maar ongeveer 1 keer in de twee weken wil de auto niet starten. Dit is vaak in de morgen. Dan open ik de motorkap, knijp een paar keer in het pompje van het brandstoffilter en doe ik een paar keer contact aan/uit (garage vertelde me dat dan de brandstofpomp brandstof aanvoert) en de auto start altijd weer binnen 5 minuten. Het is overigens niet zo dat ik echt luchtbellen zie in de doorzichtige slang bij het brandstoffilter. Als ik de motorkap open heb en dit startprobleem speelt hoor ik een hele vage piep (kan best dat dit uit de cabine komt, en niet getest of dit überhaupt altijd zo is, zal ik eens nakijken). Toen dat verhaal speelde met die te lege tank ben ik bij een garage geweest en hij vertelde me toen het vermoeden te hebben dat ik een defecte sensor had.
Hebben jullie gedachten hierover? Waar zou dit startprobleem mee te maken kunnen hebben? Ik ben benieuwd of iemand mij hiermee zou kunnen helpen.
Alvast bedankt.
Groet Niels