• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

info 2.4 motor

eddepet007

Woont hier bijna
heb binnen kort evt te koop op nieuw opgebouwde

2.4 motor



dit is wat mij vertelt is



andere zuigers

scherpe nokken as

vaste stoters

iets met tuimelaars



lexmaul ram inlaatspruitstuk met grote injecktors

kms injeckty systeem

apparte ontsteking



en nog wat meer

zoals ik al zei excate gegevens krijg ik nog



heb uidraai van vorige week er bij toen zijn er ook grotere injecktors geplaats



gegevens van uitdraai



din -leistung 128 kw (174 pk)



drehmoment 236 nm

4393 toeren



ik weet dat enkel injecktie systeem 1700 euro gekost heeft



nu zat ik te denken compleet vraag prijs 2500 euro



is dat haalbaar ?



komt bij mij wat anders in ivm lpg
 
Hm, ik denk dat 't ook afhankelijk is van of de motor nog lopend te horen is, of er bepaalde foto's zijn, of dat op andere manier het vermogen en de werkzaamheden aan 't blok aan te tonen zijn. Kan zelf ook wel een 2.4 mooi maken aan de buitenkant, en er een uitdraai bijstoppen.



Heb je 'm zelf wel horen lopen of mee gereden?
 
motor ligt er nog in

uitdraai recent en kenteken van de auto er op

verder je kunt spruitstuk wel op poetsen maar dan wordt het nog geen lexmaul
 
KMS is inderdaad heel duur dat klopt,

Maar zoals al eerder is gezegd. Hij moet wel goed lopen.

Vaak zuipen die blokken olie als een dolle!!

Als je hem hebt gehoord koud/warm en compressie hebt gemeten!! Kun je al veel zeggen over

de motor, maar je weet het pas als hij in je eigen auto ligt!



Komt het blok toevallig uit een A-manta?
 
nee komt uit b manta deze is immidels van mij



vindt zelf iets minder prettig rijden omdat je in toeren moet rijden

lijkt wel ducattie



maar goed krijg als goed is nog specificaties van onderdelen en opbouw

lopen wil ie iig wel



waarom zou hij olie zuipen als ie nieuwe zuigers hebt gehad dan ??
 
@eddepet007 wrote:motor ligt er nog in

uitdraai recent en kenteken van de auto er op

verder je kunt spruitstuk wel op poetsen maar dan wordt het nog geen lexmaul





Als deze motor verder ook echt fris is, en lopend te horen door de koper, dan is 't denk ik een reële prijs, maar goed, dan nog iemand vinden die het geld heeft liggen ;)
 
ja kan kms systeem wel los verkopen maar goed dan moet ik het uit elkaar trekken

en wil liefste in 1 keer van af
 
Terug
Naar boven