• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

info over bumpstops

E

Edje13

Post weinig
Hallo forumers,



Ik ben in het bezit van een opel corsa b gls 5 deurs,bj 1995.

Nu is mijn auto niet verlaagd,maar wel uitgerust met een trekhaak.

Aangezien ik nieuwe(2ehands) velgen erop heb met de maten:15"-7,5 j-et 37 met 185-55-15 banden.

Als ik de aanhanger volgeladen erachter hang,dan raakt deze de wielkast heel even,als ik door een kuil of over een drempel rijd.

Nu had ik hier en daar iets meegekregen over bump-stops(veerwegbegrenzers).

Ook ergens gelezen dat je ook 'deurstoppers' ervoor kan gebruiken :wtf

Nu is de vraag: wie heeft ervaring met bumpstops,welke zijn de betere,evt.foto's :kewlpics ,zijn ze makkelijk te plaatsen,of makkelijk te verliezen(tyrewraps),kosten,en waar te koop(bestellen).



MvG

Edje 13 :afro
 
Heb die bumpstops jaren geleden eens gekocht voor de Manta, weet zo niet meer waar ik deze weg had maar ze werkte niet echt bij mij.
 
Dan hangt ie dus in zn kont achter, daar hebben ze hulpveren voor uitgevonden.

Of het randje wat bijwerken zodat ie niet over je banden slijt.



Bumpstops kun je van elke auto wel afpakken en pasmaken, maar dan pas je ook gelijk de veerweg aan. Kan soms slecht uitpakken.
 
Ik dacht aan deze:
veerwegbegrenzerunivers.jpg




iemand ervaring hiermee?



Trouwens de banden lopen ook aan als er 3 man achterin zitten.



Grtz :afro
 
Het is even wat meer werk en het kost een paar centen, maar ik zou hulpveren plaatsen i.p.v. van zo'n tijdelijke oplossing.
 
Deze ken ik niet, ik had echt van die kleine kunstof/rubber blokjes die ik tussen de windels moest stoppen en vast moest zetten met tyrewraps, niet echt de ideale oplossing dus.

Vraag me af of dit wel mag met de apk?
 
ik had toen op mijn corsa een soort van kruisjes van rubber.. deze stop je er 3 van tussen een winding.. en op deze manier kan deze winding niet inveren.. ging prima..



en ja mag met apk.. zolang de veren maar niet loskomen als je de auto opkrikt...(correct me if im wrong)
 
Dat ziet er stukken beter uit als van die kruisjes of metalen klemmen ja.

Je kan ook nog van die modelletjes nemen die om de demperstang moeten, maar dan zou ik persoonlijk wel een soort nemen zonder opening opzij, zodat ze er niet af kunnen. Nadeel is wel dat de demperstang dan los gemaakt moet worden om ze te plaatsen.
 
@McKaamos wrote:Dat ziet er stukken beter uit als van die kruisjes of metalen klemmen ja.

Je kan ook nog van die modelletjes nemen die om de demperstang moeten, maar dan zou ik persoonlijk wel een soort nemen zonder opening opzij, zodat ze er niet af kunnen. Nadeel is wel dat de demperstang dan los gemaakt moet worden om ze te plaatsen.





Dus als ik het goed begrijp,dan is het achterdempers demonteren,stofhoes verwijderen,en dan de "rondjes"om de demperstang doen.



Grtz :afro
 
Ik heb zelf van die vierkante rubbertjes zoals lambo452.



Voorheen raakte ik altijd de wielkasten bij de kleinste hobbel al. Maar na het plaatsen van 2 rubbers per veer, heb ik nooit meer problemen.

werkt dus uitstekend, en was iets van 10 euro bij Brezan.
 
setje krijg je bij bachaus landgraaf en brunssum edje, iets van 15 euro, heb ze ook op me oranje corsa gezet toen, en dit werkte perfect! niet veel werk met ertussen in zetten trouwens!
 
@richardschaeks wrote:setje krijg je bij bachaus landgraaf en brunssum edje, iets van 15 euro, heb ze ook op me oranje corsa gezet toen, en dit werkte perfect! niet veel werk met ertussen in zetten trouwens!





welk setje bedoel je?

Die van op mijn foto of die 'kruisjes".

Die van op de foto ,kosten bij Heuts nl 35 euro :wtf



Grtz :afro
 
eum, t waren rechthoekige rubbers met een inkeping waar precies je veer in paste, dit was als je een caravan achter je trekhaak had hangen!
 
foto 2!

dat idee had ik erop, werkte perfect!

hoefde je alleen de auto op te krikken helemaal, ertussen zette en zakken laten, heb er een half jaar mee rondgereden zo zonder dat ze eruitvielen ofzo!, auto heb ik toen verkocht met die dingen erop nog dus het is wel betrouwbaar!
 
dit lijkt me wel niet zo fijn met rijden,lijkt me eerder dat je dit heel erg stuiterig gaat worden??? vooral als je een drempel ofzo neemt,



ik heb nog 2 GASveren voor een b-corsa liggen nieuw, deze zijn voor de achteras, deze zijn stugger dan orginele veren, ze zijn van t merk monroe.. kunnen weg voor een heel leuk prijsje, pm bij interresse, bon zit erbij;)
 
Wat men ook kan doen is deurstoppers om de zuigerstangen van de schokdempers drukken .

Zelfde als dat je met de bumpstops doet .

Alleen zijn deurstoppen vele malen goedkoper .

Is in de praktijk zelfs al bewezen dat deurstoppen net zo goed werken .



deurstoppers.jpg
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven