• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Inhouden en stotteren Zafira A OPC Z20LET

R

Rickyyy

Post weinig
Goedenavond,



Ik heb een Zafira A OPC Z20LET met een LEH turbo.



Sinds vanavond heb ik als ik gas geef en rond de 3000 tpm kom dat het motormanagement lampje gaat knipperen motor gaat inhouden en stottert bij gasgeven. Na een paar keer knipperen van het lampje blijft dit lampje branden.

Na uitzetten contact en op nieuw starten gaat het goed totdat ik boven de 3000tpm kom.



Iemand een tip/idee?



Groeten Rick
 
Is dit met op-com uit te lezen?



Edit: @Jerk: Zat er bij jou toen olie in de intercooler of hoe merkte je dat het je Turbo was? Heb er denk ik een 6000km een LEH op zitten en rijd altijd rustig weg en laat de turbo rustig koelen.



Denk nu zelf dat het in de bobinebrug zit, maar om nu zo`n ding te kopen en blijkt niet zo te zijn. Zijn er mensen met een reserve welke ik eventueel kan testen?
 
Vanavond een aantal inspecties gedaan.



Vacuumslangen zaten goed en geen droogtescheurtjes

Intercooler droog, geen olie.

Bougiegaten droog.



Ik had een setje Bosch F5DROP bougies liggen voor als m'n Zafira Phase 2 gerunde gaat worden. Deze er even in gezet en een testrondje gereden. Het schokken is helemaal over!



Kan het verder kwaad om met de F5DPOR bougies te rijden zonder phase 1 of 2?
 
@predator wrote:Ik rij met 280pk rond en gewoon met orginele bougies.

Nergens geen last van.

+1

ik rij met 300+ en de orginele bougies voor de leh. dure jongens trouwens :swear
 
@Rickyyy wrote:Is dit met op-com uit te lezen?



Edit: @Jerk: Zat er bij jou toen olie in de intercooler of hoe merkte je dat het je Turbo was? Heb er denk ik een 6000km een LEH op zitten en rijd altijd rustig weg en laat de turbo rustig koelen.



Denk nu zelf dat het in de bobinebrug zit, maar om nu zo`n ding te kopen en blijkt niet zo te zijn. Zijn er mensen met een reserve welke ik eventueel kan testen?



Ik heb mijn auto toen uit laten lezen met Tech 2 en daar kwam uit dat het de turbo was

Toen nieuwe turbo gekocht en toen ik onderweg was naar dr Botter om de nieuwe turbo erop te zetten heb ik hem eens doorgetrapt tot de 7000 toeren, kijken of hij dan door zou gaan met hikken.

Toen kwam er echt heel veel witte rook uit mijn uitlaat, dat was echt een teken dat het de turbo was

En nadat de nieuwe turbo erop zat de oude LEH turbo open gehad en toen bleek er idd veel speling te zitten op het asje

Er zat geen olie in de intercooler
 
denk dat je probleem ligt in je bougies en je bobine. ik heb hetzelfde gehad. auto boven de 4000rpm motormanagement lampje ging branden. auto uit en weg storing.

bobine vervangen en nieuwe bougies erin gedaan. geen storing weer gehad.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven