richardschaeks
Post weleens wat
<p style="text-align: center;">Beste forumleden,</p>
Wij ondervinden een probleem met de corsa b x14sz, deze houd erg in in lage toeren en rond de 2800 toeren is het goed.
Inmiddels een aantal dingen nagekeken, en het inlaatspruitstuk en egr pakking vervangen omdat deze lekte maar het probleem niet oploste, disriem is zon 5000 km geleden vervangen, egr is gangbaar, geen storingslampje, zelfs compressie test gedaan en hierheen was amper verschil gemeten. Vloeistoffen op orde, alleen bij 2 bougiekabels krijg je nogal stroomstoten als je deze aanraakt met een handschoen, deze heb ik een dik half jaar geleden vervangen voor een 2de hands exemplaar inclusief bobine van de sloop, omdat toen de auto heel erg bokte bij kou en vocht, toen ook de temp sensor en het gasklephuis voor een 2de hands vervangen en toen waren de problemen weg. Iemand enig idee?
Wij ondervinden een probleem met de corsa b x14sz, deze houd erg in in lage toeren en rond de 2800 toeren is het goed.
Inmiddels een aantal dingen nagekeken, en het inlaatspruitstuk en egr pakking vervangen omdat deze lekte maar het probleem niet oploste, disriem is zon 5000 km geleden vervangen, egr is gangbaar, geen storingslampje, zelfs compressie test gedaan en hierheen was amper verschil gemeten. Vloeistoffen op orde, alleen bij 2 bougiekabels krijg je nogal stroomstoten als je deze aanraakt met een handschoen, deze heb ik een dik half jaar geleden vervangen voor een 2de hands exemplaar inclusief bobine van de sloop, omdat toen de auto heel erg bokte bij kou en vocht, toen ook de temp sensor en het gasklephuis voor een 2de hands vervangen en toen waren de problemen weg. Iemand enig idee?