• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

INHOUDEN ZAFIRA

HOI

WIE KAN MIJ HELPEN!HEB EEN ZAFIRA 2L DTI!

ALS IK AAN HET RIJDEN BEN HOUD HIJ SOMS IN EN ZAKT HET TOERENTAL TOT 2800 TOEREN! HET ENIGE WAT IK DAN KAN DOEN IS DE KOPPELING INDRUKKEN EN DE AUTO STILLEGGEN ONDER HET RIJDEN DAN KAN IK WEER VERDER VOOR EEN ONBEPAALDE TIJD! DAT KAN 5KM ZIJN MAAR OOK 100KM! DIT IS ZEER GEVAARLIJK EN FRUSTREREND! WIE KAN MIJ HELPEN AUB?
 
Hallo en welkom hier op het forum.



ZOU U EERST AUB DANKJEWEL DE CAPS LOCK UIT WILLEN ZETTEN!



We verstaan U zo ook wel;)



Geeft de auto ook foutmeldingen(Lampjes die gaan branden)

Anders laten uit lezen bij de dealer,ook kun je de zoekfunctie(Linksbovenin de pagina) eens proberen.

Misschien dat de dieselaars een oplossing weten:cool:



gr



Danny
 
Heb je hem al is uit laten lezen??



Wat is de kilometerstand, een kwaaltje is dat regelmatig rond de 200.000km de brandstof pomp kapot gaat.
 
Als je dit probleem hebt , regaeert de motor nog wel op het gaspedaal of reageert hij nergens meer op ?



Ik had dit probleem bij mijn signum 2.2 dti , gasklephuis vervangen door de dealer en probleem was opgelost.



De auto viel zogezegd "dood" op willekeurige momenten, erg eng als je op de snelweg zit.
 
Hij valt niet dood je kan nog gas geven maar bij 2800 toeren blijft hij hangen.De moter is uitgelezen bij de daeler en hij gaf niks aan! Het lampje(auto met sleuteltje door) gaat branden. auto is van 2002 en heeft 247800km gelopen!

Zou het kunnen dat de egr klep vuil of stuk is? Kun je die eventueel zelf zuiver maken en zoja waar is de egr klep geplaatst in het moterruim?
 
Heb begrepen dat de egr klep stuk is! Kan mij iemend zeggen waar ik zo iets kan kopen behalve de dealer natuurlijk en eventueel het ook kan inbouwen?
 
Terug
Naar boven