Sander_1972
Lid
Beste mensen,
Ik heb een vraagje betreffende mijn injectoren en dan met name de inspuithoeveelheid.
Als eerste de gegevens van mijn auto.
Merk: Opel
Type: Vectra C 1.9 CDTI 120Pk ( Diesel )
Bouwjaar: 2006
Motortype: Z19DT
Km stand: 320000km
Sinds enige tijd loopt de motor niet meer helemaal lekker tussen de 900 en 1950 rpm.
Dit is voornamelijk waarneembaar met een warme motor wanneer je bij het stoplicht staat en hij in zijn vrij staat en je iets gas geeft tussen dit toeren gebied. Het is dan net of hij op 3 cilinders gaat lopen. Dit heeft hij echter alleen bij een warme motor en bij een koude motor loopt hij prima.
Er zijn voor de rest geen problemen en hij rijd verder helemaal goed. Verbruik is niet toegenomen en er zijn verder ook geen storingen of iets dergelijks waarneembaar. Ik heb hem met de opcom uitgelezen en er waren geen foutcodes aanwezig.
Vervolgens ben in gaan kijken bij de inspuithoeveelheid van de injectoren. Wat mij opviel is dat deze allemaal ongelijk staan. Ook bij verhoogd toerental blijft alles ongelijk.
Hier even een overzichtje:
Cyl 1 Injection Quantity Devation -1,65 mg/stroke
Cyl 2 Injection Quantity Devation 0,84 mg/stroke
Cyl 3 Injection Quantity Devation 0,55 mg/stroke
Cyl 4 Injection Quantity Devation 0.25 mg/stroke
Mijn vraag aan de specialisten hier is of dit normale waarden zijn ?? of verklaart dit het onregelmatig lopen van de motor.
Is het in het laatste geval zinvol om de injectoren te vervangen of te laten reinigen etc etc ??
Ik heb al diverse flessen injectorreiniger door de brandstof gedaan maar zonder gewenst resultaat dus vandaar mijn vraag aan de kenners hier op het forum.
Met vriendelijke groet,
Sander van Dam.
Ik heb een vraagje betreffende mijn injectoren en dan met name de inspuithoeveelheid.
Als eerste de gegevens van mijn auto.
Merk: Opel
Type: Vectra C 1.9 CDTI 120Pk ( Diesel )
Bouwjaar: 2006
Motortype: Z19DT
Km stand: 320000km
Sinds enige tijd loopt de motor niet meer helemaal lekker tussen de 900 en 1950 rpm.
Dit is voornamelijk waarneembaar met een warme motor wanneer je bij het stoplicht staat en hij in zijn vrij staat en je iets gas geeft tussen dit toeren gebied. Het is dan net of hij op 3 cilinders gaat lopen. Dit heeft hij echter alleen bij een warme motor en bij een koude motor loopt hij prima.
Er zijn voor de rest geen problemen en hij rijd verder helemaal goed. Verbruik is niet toegenomen en er zijn verder ook geen storingen of iets dergelijks waarneembaar. Ik heb hem met de opcom uitgelezen en er waren geen foutcodes aanwezig.
Vervolgens ben in gaan kijken bij de inspuithoeveelheid van de injectoren. Wat mij opviel is dat deze allemaal ongelijk staan. Ook bij verhoogd toerental blijft alles ongelijk.
Hier even een overzichtje:
Cyl 1 Injection Quantity Devation -1,65 mg/stroke
Cyl 2 Injection Quantity Devation 0,84 mg/stroke
Cyl 3 Injection Quantity Devation 0,55 mg/stroke
Cyl 4 Injection Quantity Devation 0.25 mg/stroke
Mijn vraag aan de specialisten hier is of dit normale waarden zijn ?? of verklaart dit het onregelmatig lopen van de motor.
Is het in het laatste geval zinvol om de injectoren te vervangen of te laten reinigen etc etc ??
Ik heb al diverse flessen injectorreiniger door de brandstof gedaan maar zonder gewenst resultaat dus vandaar mijn vraag aan de kenners hier op het forum.
Met vriendelijke groet,
Sander van Dam.