interieurverlichting

Welkom op het nieuwe Opel-forum!

We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

Wat is er nieuw?

Sneller en moderner forum

Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie

Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden

Betere zoekfunctie

Volledig geschikt voor mobiel en tablet

Wat is er verhuisd.

De bestaande forumstructuur

Topics en reacties (waar mogelijk)

Gebruikersaccounts

Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

Wat vragen we van jou?

Neem even de tijd om rond te kijken

Vul je profiel aan indien nodig

Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

Veel plezier op het forum!

— Het Opel-forum team

Looney

Post weinig

30 jan 2013

Ben net even bezig geweest om een interieurverlichting met 2 schakelbare leeslampjes, uit een omega, in mijn corsa b aan te sluiten.

Corsaboom

- rood wit

- rood blauw

- Grijs

- Rood

Omega

- Zwart

- Rood

- Blauw

- Bruin

Nu heb ik in de corsa een alarmsensor in de interieurverlichting zitten. Volgens mij zijn dit de roodwitte en roodblauwe draden. Grijs is de geschakelde massa vanaf de deurpinnen voor het licht met de deur open/dicht en rood is de constante plus. So far so good, want die zijn 1 op 1 aan te sluiten.

Die bruine draad van de nieuwe verlichting naar een massapunt.

Maar wat doe ik met die blauwe?