isuzu x17d rookt en houdt in bij belasten

[folkyc20xe]

heb sinds kort een x17d isuzu (uit combo B 1997) in mijn a corsa liggen.

Nu heb ik het volgende probleem. Na een poos snelwegtempo begint de auto in te houden, als ik gas blijf houden dan stopt ie dr op een gegeven moment gewoon mee. Ga ik tijdens het inhouden volgas geven dan begint ie wit/grijs te roken.

Ga ik echter op de snelweg constant 80/90 rijden dan heeft ie nergens last van.

Als ik 10minuutjes langs de weg sta met de motor uit dan is het weer enkele km's goed.



De egr is afgesloten.

Er zitten de originele combo brandstofleidingen onderdoor.

Nieuwe slangen leidingen bij tank enz.

Retour van de pomp zit in de tankhals omdat er een carburateur tank onder zit.

Luchtfilter bak is van een a corsa gsi



Volgende dingen al gedaan:

*brandstoffilter vervangen

*met leidingfilter buiten brandstoffilter om (dit omdat het huis van het dieselfilter wel eens lucht wil zuigen)

*heb de bodem al uit de luchtfilterbak weg (dacht misschien te weinig lucht)

*heb al zonder tankdop gereden (dacht misschien zuigt ie tank vacuum)





misschien iemand nog met tips en ideeen?

 

[folkyc20xe]

Willem morgen hang ik de aanvoer en retour in een jerrycan en dan ga ik het weer proberen.

mocht het dan nog niet klaar zijn dan zit het probleem in de pomp neem ik aan

 

[folkyc20xe]

Willem morgen hang ik de aanvoer en retour in een jerrycan en dan ga ik het weer proberen.

mocht het dan nog niet klaar zijn dan zit het probleem in de pomp neem ik aan

 

[wim-v6]

zou zomaar kunnen inderdaad..



vind het een beetje een vreemd probleem, maar het kan goed wezen dat de opvoerpomp in de dieselpomp gaar is hoor..



Willem

 

[wim-v6]

Toch een te weinig aanvoer, of te weinig aanzuig capaciteit van de pomp....

Willem

 

[tijs]

x17dt erin heb het sinds zaterdag in me d kadett... rijd geweldig met turbodruk en pomp modificaties!



nog even over je tank, ik ken ze van een corsa niet, maar bij mijn d kadett zat er ook een carb tank onder, die aanvoer loopt niet zo ver door in de tank, en zit ook geen klotsschot in... bij mij merkte ik met 3/4 volle tank al problemen met lucht aanzuigen etc!

(toen er nog een gm 17d in zat)



wellicht verstandig eens rond te kijken naar een corsa diesel tank... ik was voor de d kadett 100 euro kwijt, nieuw, incl verzenden bij m&m dronten

 

[wim-v6]

zou zomaar kunnen inderdaad..



vind het een beetje een vreemd probleem, maar het kan goed wezen dat de opvoerpomp in de dieselpomp gaar is hoor..



Willem

 

[folkyc20xe]

Rij nu een week vanuit een jerrycan, dit gaat zonder problemen. Probleem zit dus in de carburateurtank. Hierbij gezocht een dieseltank voor corsa A

 

[wim-v6]

Toch een te weinig aanvoer, of te weinig aanzuig capaciteit van de pomp....

Willem

 

[tijs]

ik zou zeggen, stuur mm dronten eens een mailtje.

2e hands zijn ze moeilijk te vinden, en vragen ze er doorgaans ook geld genoeg voor.

 

[tijs]

x17dt erin heb het sinds zaterdag in me d kadett... rijd geweldig met turbodruk en pomp modificaties!



nog even over je tank, ik ken ze van een corsa niet, maar bij mijn d kadett zat er ook een carb tank onder, die aanvoer loopt niet zo ver door in de tank, en zit ook geen klotsschot in... bij mij merkte ik met 3/4 volle tank al problemen met lucht aanzuigen etc!

(toen er nog een gm 17d in zat)



wellicht verstandig eens rond te kijken naar een corsa diesel tank... ik was voor de d kadett 100 euro kwijt, nieuw, incl verzenden bij m&m dronten

 

[folkyc20xe]

Rij nu een week vanuit een jerrycan, dit gaat zonder problemen. Probleem zit dus in de carburateurtank. Hierbij gezocht een dieseltank voor corsa A

 

[tijs]

ik zou zeggen, stuur mm dronten eens een mailtje.

2e hands zijn ze moeilijk te vinden, en vragen ze er doorgaans ook geld genoeg voor.