• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kabelboom voor 20E cih injectie

Blok en alles ingebouwd...alleen de elektronica. heb een kabelboom bij het blok gekregen van een ascona uit 86. Zou zonder moeite te gebruiken zijn...



ik snap er de balle van van de gehele kabelboom.



Dus gaarne bij deze, met spoed!:





GEZOCHT: complete kabelboom of alleen alles nodig voor injectie. van een Opel manta, kadett of ascona blok met 20E injectie erop.



Heb de gele injectoren dus ik geloof dat het een LE-jetronic betreft.



Wie kan mij aan een goede complete kabelboom helpen (of alleen het injectiedeel, maar dan compleet). Met voorschakelweerstanden en de hele mik aub.
 
Hallo,



Ik probeer een beetje te helpen in je andere topic , maar ik vrees dat je momenteel een beetje een micmac van onderdelen bij elkaar hebt.



Kabelboom uit ascona van 86 zal waarschijnlijk een LE of LU jetronic van 2e generatie zijn.



Gele injectoren zijn inderdaad van een LE jetronic.



Een LE jetronic heeft GEEN voorschakelweerstanden, de L jetronic wel.



Ik ben niet zeker maar ik heb de indruk dat de gasklepschakelaar op jouw foto's nogthans van een L-jetronic afkomstig is .

OPLETTEN DUS, want als ook die brandstofdrukregelaar van een L- jetronic (2.5-3 bar)is dan heeft ie een andere druk als die van een LE jetronic (2.6-3.4 bar). De LE jetronic heeft een groene stip.



De luchthoeveelheidsmeter van een L jetronic is anders dan die van een LE....



Het beste kijk je inderdaad naar een volledig injectiesysteem,incl regeleenheid en kabelboom uit een en dezelfde wagen.



Ik persoonlijk zou eerder voor een oude L-jetronic gaan, maar een complete LE is ook wel ok



AL die mannen hier met hun Webers, hebben vast wel een ouwe injectie in de hoek liggen toch???





Geert
 
Terug
Naar boven