• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kadett/Astra GSI remklauwen: remzuigers nog verkrijgbaar?

McLambo

Woont hier bijna
Poosje geleden een setje ATE klauwen op de kop getikt (van een Kadett E - GSI) om de Ascona - B te bouwen, samen met een setje geventileerde schijven.



Ik had de klauwen een tijdje in het schap liggen toen ik ze pas heb weggebracht om te laten stralen en reviseren.



Nu belde vandaag die persoon op, en melde me dat de zuigertjes te ver 'ingekankerd' waren om nog te kunnen hergebruiken (maw: de roest had teveel weggevreten, hierdoor sluiten de rubbers niet meer goed af.



Nu is mijn vraag: Zijn die zuigertjes nog ergens nieuw te krijgen? Of kan ik dan qua kosten beter op zoek naar een ander 2e hands setje?



In dat geval: op welke auto's zaten deze zwevende ATE klauwen (52mm) nog meer? Ik begreep dat deze er ook waren met 54mm zuigers... op welke auto zat deze? en gaat dit nog goed met de standaard hoofdremcilinder?



Alvast bedankt :wors :wub
 
Hier wel iets op ebay, maar weet niet of dat 52 of 54 mm is. Mja kost wel 30 euro per kant excl verzendkosten.
 
Hier wel iets op ebay, maar weet niet of dat 52 of 54 mm is. Mja kost wel 30 euro per kant excl verzendkosten.
 
ik heb nog wel een setje liggen evt met de schijven erbij

u2u maar even als je belang heb zitten nu nog onder een goed remmende auto dus staan niet vast

hoeft ook geen wereld bedrag op te brengen ;)



groetjes
 
ik heb nog wel een setje liggen evt met de schijven erbij

u2u maar even als je belang heb zitten nu nog onder een goed remmende auto dus staan niet vast

hoeft ook geen wereld bedrag op te brengen ;)



groetjes
 
@*Jurgen* wrote:Hier wel iets op ebay, maar weet niet of dat 52 of 54 mm is. Mja kost wel 30 euro per kant excl verzendkosten.





Ik heb de 52mm klauwen. Die 54mm zijn volgens mij van een Omaga A 2400. Daar zijn op zich wel kitjes voor te vinden ,maar voor de 52mm niet echt. Het gekke is dat voor de 'standaard' Manta/Ascona klauwen kitjes in overvloede te vinden zijn, en die kosten maar 9.50 :wtf



De reviseur belde vandaag nog op; hij gaat de zuigers zorgvuldig polijsten, kijken of er een bruikbaar eindresultaat overblijft. Anders had ie nog 2 adres voor remrevisie bedrijven in Apeldoorn en Ede, om te kijken wat de mogelijkheden zijn...
 
@*Jurgen* wrote:Hier wel iets op ebay, maar weet niet of dat 52 of 54 mm is. Mja kost wel 30 euro per kant excl verzendkosten.





Ik heb de 52mm klauwen. Die 54mm zijn volgens mij van een Omaga A 2400. Daar zijn op zich wel kitjes voor te vinden ,maar voor de 52mm niet echt. Het gekke is dat voor de 'standaard' Manta/Ascona klauwen kitjes in overvloede te vinden zijn, en die kosten maar 9.50 :wtf



De reviseur belde vandaag nog op; hij gaat de zuigers zorgvuldig polijsten, kijken of er een bruikbaar eindresultaat overblijft. Anders had ie nog 2 adres voor remrevisie bedrijven in Apeldoorn en Ede, om te kijken wat de mogelijkheden zijn...
 
Terug
Naar boven