• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kadett B Sedan iets voor iemand hier?

E

Ewoud94

Post vaak
olaa,



Eerste keer hier in het Kadett topic :shock:



Gisteren reed ik voor de 5e x langs een kadett die in mijn dorp te koop staat.

Mijn vriendin was gelijk verkocht en wilde perse kijken, na haar overtuigd te hebben dat ik hem toch echt niet ging kopen voor der was ze natuurlijk weer beledigt en boos.... tja vrouwen... :jerry



Maar aangezien ik momenteel geen plaats en het geld niet heb is het misschien iets voor iemand van hier?

Ik heb totaal geen verstand van kadettjes maar volgens mij kan het bouwjaar niet kloppen heb wel wat gegoogeld maar de opgegeven bouwjaar van 1966 zijn hele andere kadettjes dan deze. Ik zit persoonlijk meer te denken rond 1976!



Ik hoor graag van jullie wat het nou precies is want het interesseert me toch wel, ik vind het persoonlijk een prachtige auto!
 
Hierbij nog de foto's



sks5.jpg


ltgn.jpg


dr7b.jpg


q9jt.jpg
 
Is een b Kadett.....



Gemaakt van '65 tot '73



Ziet er imo mooi uit! 😁



Verstuurd van mijn GT-S5830 met Tapatalk
 
ahaa oke! en in welke prijsrichting moet ik denken?

ik ga toch even bellen misschien kan ik hem voor een prikkie kopen is natuurlijk een leuk project! :jerry
 
Die ziet er niet uit alsof ie voor n prikkie weggaat.. Ik gok zon 2.500 euro, al zie je op de foto's natuurlijk niks van de onderhuidse staat of laat staan de historie:)
 
@Mijncorsa.nl wrote:Die ziet er niet uit alsof ie voor n prikkie weggaat.. Ik gok zon 2.500 euro, al zie je op de foto's natuurlijk niks van de onderhuidse staat of laat staan de historie:)

Lijkt mij slechter dan je op eerste gezicht kan zien als ik zo naar de wielranden en motorkap kijk. Zitten ook nogal diepe krassen/deuken in (achterscherm) en zwartgeschilderde stukken bij de bumper zal ook wel een reen hebben. Daarbij zijn de velgen niet de originele maar van een C-kadett van na 1976.

En op gas ? Een echte liefhebber rijd gewoon op benzine. Ik zou er niet meer voor geven dan 1500 als het een B1 is, andrs minder.

Kan eigenlijk niet zien of het de versie is met de kleine achterlichtjes en ijzeren dashboard.
 
zo te zien een B1,zie net wat blik bij dashbord.



en geen sleuven in de keien vanger.



B1 heeft blad veren achter,B2 spiraal.



john
 
@Andre_Ede wrote:Is het geen Kadett B Sport want die had wle die velgen



Is zeker geen kadett sport. Deze versie is alleen in de laatste 2 productiejaren gemaakt, net als de Hollyday uitvoering.



Dit zijn inderdaad geen B-Kadett velgen, maar C-Kadett velgen. De B-Kadett velgen hadden sleuven i.p.v. 4x2 gaten!



In mijn kentekenregister heb ik meer foto's staan van deze auto, o.a. ook van binnen. Hier zijn een paar dingen die opvallen: Het B1 dashboard is "aangepast" voor een moderne radio (gat gezaagd, altijd zonde), en de "race-pedalen" zijn echt :puke .

Verder valt het op dat er erg veel roest is langs de A-stijl bij het raam. Mijn ervaring is, dat als het daar slecht is, je op de bekende "kadett-B plaatsen" een hoop ellende kan verwachten. Ook ontbreekt de raamslinger aan de bijrijderskant, en zo zijn er wel meer dingen die aangeven dat deze auto nogal wat achterstallige liefde heeft gehad de laatste jaren.



Maar het is een B1, en dat is altijd wat meer bijzonder dan een B2.



Hier nog een foto van binnen:



88-89-BZ_001.jpg




Ralph
 
@rekord-e wrote:@Andre_Ede wrote:Is het geen Kadett B Sport want die had wle die velgen



Is zeker geen kadett sport. Deze versie is alleen in de laatste 2 productiejaren gemaakt, net als de Hollyday uitvoering.



Dit zijn inderdaad geen B-Kadett velgen, maar C-Kadett velgen. De B-Kadett velgen hadden sleuven i.p.v. 4x2 gaten!



In mijn kentekenregister heb ik meer foto's staan van deze auto, o.a. ook van binnen. Hier zijn een paar dingen die opvallen: Het B1 dashboard is "aangepast" voor een moderne radio (gat gezaagd, altijd zonde), en de "race-pedalen" zijn echt :puke .

Verder valt het op dat er erg veel roest is langs de A-stijl bij het raam. Mijn ervaring is, dat als het daar slecht is, je op de bekende "kadett-B plaatsen" een hoop ellende kan verwachten. Ook ontbreekt de raamslinger aan de bijrijderskant, en zo zijn er wel meer dingen die aangeven dat deze auto nogal wat achterstallige liefde heeft gehad de laatste jaren.



Maar het is een B1, en dat is altijd wat meer bijzonder dan een B2.



Hier nog een foto van binnen:



88-89-BZ_001.jpg




Ralph

Stoelen zijn ook niet de originele ook al staan ze er wel bij, denk van een Kadett C city, had ook vaak zúlk motie, en hoofdsteunen.

Ooit een beige B1 uit 1967 en een blauwe B2 uit 1969 gehad dus ken de verschillen wel een beetje
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven