• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kadett E - 1.3N 1987 - Ombouwen naar 5 bak

Sinds kort weer in bezit van een mooie Kadett E 1.3N uit 1987. Rijdt super maar op de snelweg toch wat rumoerig.

Nu zat ik te denken om de 4 bak te vervangen voor een 5 bak voor iets meer comfort.
Ze zijn nog volop te krijgen bij de juiste adressen dus dat is het probleem niet.

Mijn vraag is; wat komt er allemaal kijken bij het ombouwen van 4 naar 5 bak. Is dat eenvoudig te doen of komt er een puist werk bij kijken?

Moet er veel aangepast worden of is het spreekwoordelijk "plug and play"?

 

Nick

 
 
Terug
Naar boven