• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kadett e 1.6i ombouwen naar motorfiets carburateurs

Hallo ouwe tuners :D



Ik ben van plan om mijn e kadett 1.6i om te bouwen naar motorfiets carburateurs. Nu zit ik alleen met het feit wat voor carburateurs ik moet pakken. Bijvoorbeeld van een 600cc of van een 1000cc of meer.



De bedoeling is ook in de toekomst spaghetti spruitstuk lichter vliegwiel. Andere nokkenas enz.



Heeft iemand dit al eens gedaan? Of heb je wat info dan is dan zeker welkom!



Ps reacties met "waarom bouw je geen gsi blok in of iets dergelijks" graag achter wegen laten!!
 
Terug
Naar boven