-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Kan weg is verkocht!
- Topic starter ivartje
- Startdatum
kaneelschep
Woont hier bijna
Ik zie alleen het bovenste spruitstuk 
:jerry
:jerrykaneelschep
Woont hier bijna
Ik zie alleen het bovenste spruitstuk :jerry
:jerryLet op!!!
Die op de Foto is van de X14XE / X16XE Corsa-B / Rigra-A
als je ronde gaten hebt is die van de X14XE / X16XEL in de astra-F / Astra-G / Corsa-B / Tigra / Vectra-B
de met grote gaten zijn dus ook op de X14XE's geleverd in de corsa-B / Tigra-A.
Ik heb zelf nog 2 onderhelfden liggen,
1 compleet van een X14XE / X16XE corsa-B / Tigra-A met injectoren, injectorrails, drukregelaar, en EGR klep.
1 kaal van een C16XE, die is weer geheel anders.
ze gaan nog niet weg in ieder geval, wil ermee expirimenteren haha...
Willem
Die op de Foto is van de X14XE / X16XE Corsa-B / Rigra-A
als je ronde gaten hebt is die van de X14XE / X16XEL in de astra-F / Astra-G / Corsa-B / Tigra / Vectra-B
de met grote gaten zijn dus ook op de X14XE's geleverd in de corsa-B / Tigra-A.
Ik heb zelf nog 2 onderhelfden liggen,
1 compleet van een X14XE / X16XE corsa-B / Tigra-A met injectoren, injectorrails, drukregelaar, en EGR klep.
1 kaal van een C16XE, die is weer geheel anders.
ze gaan nog niet weg in ieder geval, wil ermee expirimenteren haha...
Willem
Let op!!!
Die op de Foto is van de X14XE / X16XE Corsa-B / Rigra-A
als je ronde gaten hebt is die van de X14XE / X16XEL in de astra-F / Astra-G / Corsa-B / Tigra / Vectra-B
de met grote gaten zijn dus ook op de X14XE's geleverd in de corsa-B / Tigra-A.
Ik heb zelf nog 2 onderhelfden liggen,
1 compleet van een X14XE / X16XE corsa-B / Tigra-A met injectoren, injectorrails, drukregelaar, en EGR klep.
1 kaal van een C16XE, die is weer geheel anders.
ze gaan nog niet weg in ieder geval, wil ermee expirimenteren haha...
Willem
Die op de Foto is van de X14XE / X16XE Corsa-B / Rigra-A
als je ronde gaten hebt is die van de X14XE / X16XEL in de astra-F / Astra-G / Corsa-B / Tigra / Vectra-B
de met grote gaten zijn dus ook op de X14XE's geleverd in de corsa-B / Tigra-A.
Ik heb zelf nog 2 onderhelfden liggen,
1 compleet van een X14XE / X16XE corsa-B / Tigra-A met injectoren, injectorrails, drukregelaar, en EGR klep.
1 kaal van een C16XE, die is weer geheel anders.
ze gaan nog niet weg in ieder geval, wil ermee expirimenteren haha...
Willem
@JoSchaap wrote:x14xe of x16xe? zijn beide bijna gelijk op inlaatpoort diameter na 
kale alu deel kun je voor 2 tientjes wel slijten aan iemand die een powerbox in gaat bouwen
injectoren hangt af of de opbrengst/sproeibeeld nog goed is
Das van een 1,6.
Hij heeft hem mij een paar dagen terug aangeboden voor 20 euro. Daarna stond dit topic er oppeens en heb ik nog niks van em weergehoord... Kvind het een beetje raar, om heel eerlijk te zijn...
kale alu deel kun je voor 2 tientjes wel slijten aan iemand die een powerbox in gaat bouwen
injectoren hangt af of de opbrengst/sproeibeeld nog goed is
Das van een 1,6.
Hij heeft hem mij een paar dagen terug aangeboden voor 20 euro. Daarna stond dit topic er oppeens en heb ik nog niks van em weergehoord... Kvind het een beetje raar, om heel eerlijk te zijn...
@JoSchaap wrote:x14xe of x16xe? zijn beide bijna gelijk op inlaatpoort diameter na
kale alu deel kun je voor 2 tientjes wel slijten aan iemand die een powerbox in gaat bouwen
injectoren hangt af of de opbrengst/sproeibeeld nog goed is
Das van een 1,6.
Hij heeft hem mij een paar dagen terug aangeboden voor 20 euro. Daarna stond dit topic er oppeens en heb ik nog niks van em weergehoord... Kvind het een beetje raar, om heel eerlijk te zijn...
kale alu deel kun je voor 2 tientjes wel slijten aan iemand die een powerbox in gaat bouwen
injectoren hangt af of de opbrengst/sproeibeeld nog goed is
Das van een 1,6.
Hij heeft hem mij een paar dagen terug aangeboden voor 20 euro. Daarna stond dit topic er oppeens en heb ik nog niks van em weergehoord... Kvind het een beetje raar, om heel eerlijk te zijn...
@McKaamos wrote:@JoSchaap wrote:x14xe of x16xe? zijn beide bijna gelijk op inlaatpoort diameter na
kale alu deel kun je voor 2 tientjes wel slijten aan iemand die een powerbox in gaat bouwen
injectoren hangt af of de opbrengst/sproeibeeld nog goed is
Das van een 1,6.
Hij heeft hem mij een paar dagen terug aangeboden voor 20 euro. Daarna stond dit topic er oppeens en heb ik nog niks van em weergehoord... Kvind het een beetje raar, om heel eerlijk te zijn...
Je hebt schijnbaar niet goed gelezen.
afhankelijk van het type inlaat is de onderhelft van de Corsa-B X14XE en X16XE gelijk.
onderhelft met grote (ovalen) poorten heeft deze bovenhelft:
Het kleine type inlaat zit weer gemonteerd op de X14XE van de laatste serie corsa-B, laatste serie tigra-A, Astra-F, Astra-G.
Deze is weer gelijk aan die van de X16XEL
onderhelft met kleine (ronde) poorten heeft deze bovenhelft:
Ofterwijl, bijde typen inlaten zijn zowel op de 1.4 als 1.6 geleverd.
heb een tijdje terug een powerbox op een X14XE staan te zetten, en daar hoefde ik dus niet het onderhelft van te wisselen..
kale alu deel kun je voor 2 tientjes wel slijten aan iemand die een powerbox in gaat bouwen
injectoren hangt af of de opbrengst/sproeibeeld nog goed is
Das van een 1,6.
Hij heeft hem mij een paar dagen terug aangeboden voor 20 euro. Daarna stond dit topic er oppeens en heb ik nog niks van em weergehoord... Kvind het een beetje raar, om heel eerlijk te zijn...
Je hebt schijnbaar niet goed gelezen.
afhankelijk van het type inlaat is de onderhelft van de Corsa-B X14XE en X16XE gelijk.
onderhelft met grote (ovalen) poorten heeft deze bovenhelft:
Het kleine type inlaat zit weer gemonteerd op de X14XE van de laatste serie corsa-B, laatste serie tigra-A, Astra-F, Astra-G.
Deze is weer gelijk aan die van de X16XEL
onderhelft met kleine (ronde) poorten heeft deze bovenhelft:
Ofterwijl, bijde typen inlaten zijn zowel op de 1.4 als 1.6 geleverd.
heb een tijdje terug een powerbox op een X14XE staan te zetten, en daar hoefde ik dus niet het onderhelft van te wisselen..
@McKaamos wrote:@JoSchaap wrote:x14xe of x16xe? zijn beide bijna gelijk op inlaatpoort diameter na
kale alu deel kun je voor 2 tientjes wel slijten aan iemand die een powerbox in gaat bouwen
injectoren hangt af of de opbrengst/sproeibeeld nog goed is
Das van een 1,6.
Hij heeft hem mij een paar dagen terug aangeboden voor 20 euro. Daarna stond dit topic er oppeens en heb ik nog niks van em weergehoord... Kvind het een beetje raar, om heel eerlijk te zijn...
Je hebt schijnbaar niet goed gelezen.
afhankelijk van het type inlaat is de onderhelft van de Corsa-B X14XE en X16XE gelijk.
onderhelft met grote (ovalen) poorten heeft deze bovenhelft:
Het kleine type inlaat zit weer gemonteerd op de X14XE van de laatste serie corsa-B, laatste serie tigra-A, Astra-F, Astra-G.
Deze is weer gelijk aan die van de X16XEL
onderhelft met kleine (ronde) poorten heeft deze bovenhelft:
Ofterwijl, bijde typen inlaten zijn zowel op de 1.4 als 1.6 geleverd.
heb een tijdje terug een powerbox op een X14XE staan te zetten, en daar hoefde ik dus niet het onderhelft van te wisselen..
kale alu deel kun je voor 2 tientjes wel slijten aan iemand die een powerbox in gaat bouwen
injectoren hangt af of de opbrengst/sproeibeeld nog goed is
Das van een 1,6.
Hij heeft hem mij een paar dagen terug aangeboden voor 20 euro. Daarna stond dit topic er oppeens en heb ik nog niks van em weergehoord... Kvind het een beetje raar, om heel eerlijk te zijn...
Je hebt schijnbaar niet goed gelezen.
afhankelijk van het type inlaat is de onderhelft van de Corsa-B X14XE en X16XE gelijk.
onderhelft met grote (ovalen) poorten heeft deze bovenhelft:
Het kleine type inlaat zit weer gemonteerd op de X14XE van de laatste serie corsa-B, laatste serie tigra-A, Astra-F, Astra-G.
Deze is weer gelijk aan die van de X16XEL
onderhelft met kleine (ronde) poorten heeft deze bovenhelft:
Ofterwijl, bijde typen inlaten zijn zowel op de 1.4 als 1.6 geleverd.
heb een tijdje terug een powerbox op een X14XE staan te zetten, en daar hoefde ik dus niet het onderhelft van te wisselen..