• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kapotte distributieketting

P

pleem68

Lid
Mijn Opel Vectra van 2008 met 125000 km op de teller heeft een kapotte distributieketting. Na 2 weken te moeten wachten op Opel Nederland op de coulance regeling komt men met een voorstel dat men 20% van de factuur wil betalen. De dealer zegt dat er een nieuwe ruilmotor in moet en dat dit al met al ongeveer 6000,- euro moet gaan kosten. Ook de dealer betaald 20% en dus moet ik zelf 3600,- euro betalen voor iets waar ik nets aan kan doen. De auto is altijd dealer onderhouden. Kan iemand mij advies geven wat ik hier moet doen want ik heb het gevoel dat zowel de dealer maar vooral Opel Nederland mij gigantisch lopen te flessen hier.



Groet,



Peter
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven